热门车颇多 第三批NCAP新5星车型推荐
● 东风本田艾力绅
测试车型：2.4 自动尊贵版（31.98万）
购买价：31.18万
是否自愿申请：是
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本田在豪华MPV市场的起步要比两大对手丰田和日产更晚，丰田的埃尔法在02年诞生，日产的贵士（日本称为ELGRAND君爵）诞生于97年，而艾力绅则诞生于04年，在日本这个非常喜欢MPV车系的国度，这三款车型都有着不错的销量。
在此次测试中，艾力绅的成绩是最高的，总分为56.8分，不过值得注意的是，在正面以及40%偏置碰撞中，后排的乘客均出现了红色警示。
| 东风本田艾力绅VTI-S尊贵版 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.55分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.27分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 56.8分（满分62分） | |
参加测试的艾力绅为此顶配车型，安全配置理应不赖，当然，如果你渴望有些什么惊喜的高科技安全配置的话那就不切实际了，毕竟艾力绅主打的还是商务与舒适角度。
2.4 自动尊贵版-测试车型主要安全配置 | |||
ABS+EBD+EBA | ● | VSA车身稳定系统 | ● |
| 外后视镜加热 | ● | 儿童安全座椅接口 | ● |
| 自动头灯 | ● | 倒车雷达+倒车影像 | ● |
前雾灯+大灯高度可调 | ● | 前排双气囊 | ● |
氙气大灯+大灯清洗 | ● | 侧气囊+气帘 | ● |
价格可就摆在那，艾力绅的安全配置还算比较丰富，齐全的安全气囊、VSA车身稳定辅助，以及倒车雷达+影像等都具备了。
艾力绅全系搭载的都是2.4L自然吸气发动机，这款发动机最大功率133kW，峰值扭矩202Nm，扭矩调校比雅阁和思铂睿所使用的发动机都要小一些，但是爆发范围却更大，这样可以在保证提速初期就能有比较充沛的动力输出。另外值得一提的是，艾力绅还配备了“ECON”节油系统，控制油耗方面它会比对手更具优势。
底盘悬挂方面艾力绅采用了前后双横臂式的四轮独立悬架系统，它是能提升乘坐舒适性的，而且在公路的稳定性方面表现很不错，有点儿雅阁的感觉。
点评：从实际体验来看，艾力绅的实用性还是很强的，而且从其他方面诸如做工、设计、配置等与同级别佼佼者别克GL8相比也是不遑多让。不过在缺乏口碑且GL8有着不错优惠的情况下，艾力绅的价格就显得不具那么强的吸引力了。
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