跻身行业一流水平 体验哪吒S智能座舱

　　【太平洋汽车 导购频道】如今智能汽车已经卷上天了，几年前大家还在关心加速快不快，是不是油改电；而如今消费者在购买智能汽车时，更多关注的是智能驾驶以及智能座舱，这不仅说明了如今智能汽车产品的升级和完善，更体现了人们对于购车需求的改变。

　　最近很火热的哪吒S（询底价|查参配），以帅气的外观和极高的性能本就吸引了一众目光，而本次我们有幸受邀深度体验哪吒S的智能座舱系统，从智能硬件、软件适配以及语音控制等方面进一步了解和感受哪吒S的产品力。

　　哪吒S搭载的NETA SPACE智能座舱系统是哪吒首个全栈自研的智能座舱系统，哪吒S是首个搭载该系统的车型，采用了最新的高通8155芯片。

　　整个座舱系统集中在三块屏幕以及HUD抬头显示中，中控屏尺寸为17.6英寸，屏幕分辨率达到2.5K，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%。

　　副驾驶前方屏幕尺寸为12.3英寸，主要用于观看视频、设置导航以及K歌。

　　仪表盘采用嵌入式设计，十分独特，可以调整的功能以及显示数据并不多，更多的是用于提示作用，大部分在其它车型仪表盘显示的内容会显示在HUD上。

　　投射在7米外的49英寸超大AR-HUD系统是整个智能座舱最大的亮点之一，将仪表信息、AR导航、安全辅助驾驶等必要的信息，显示在驾驶员正前方路面，结合路面实景展示导航和ADAS报警。

　　智能驾驶方面，哪吒S搭载了2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头（包括2颗前向8M摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头）、5颗毫米波雷达、高精定位单元及高精地图等硬件，搭载哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶。

　　哪吒S搭载的音响系统共有21个扬声器，功放最大输出1216W，包括12个主扬声器、1个重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器。

　　音响场景共有5种，分别为驾享模式、通用模式、主驾私享、副驾私享、副驾蓝牙耳机模式，通过不同模式车辆会选择不同扬声器进行发声；比如副驾驶蓝牙耳机模式时，连接蓝牙耳机后，副驾驶头枕音响静音，且副驾多媒体音源从副驾蓝牙耳机发出。

　　座椅上内置了头枕内嵌扬声器，并且支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境，全面实现了车内的“音响平权”，哪吒S也是行业首次采用主副驾头枕音响的车型。

　　除了有极高成本的硬件，哪吒S的音响系统还有专业团队进行实际测试聆听，该团队也是获得过中国电子音响协会认证的专业团队，从音色、声场、失真以及动态四个方面进行专业测试，从而调校出更好的音响呈现效果。

　　电动车时代，人们对于音响系统的需求愈发强烈，安静的驾驶环境需要更多氛围和陪伴，一套好的音响系统必然可以提高驾驶乐趣和改善驾驶氛围，能在这上面下如此多的功夫，证明哪吒S的确是用了心的。