千里春节返乡之旅 选MPV还是轿车？

　　轩逸的水准与其价位相符，座椅的人体工程学做得不错，前/后排的舒适度均能让大部分用户满意。当然，坐在轩逸的后排，感受肯定不如在传祺M6 PRO的第二排独立座椅上面那般惬意和敞亮。身为MPV的传祺M6（询底价|查参配） PRO自然在乘坐空间上占尽优势，MPV车身便能带来更大的车厢容积；在方正的造型下传祺M6 PRO车身宽度比轩逸大了22mm，使得乘客的可用横向宽度有所增加；轴距比轩逸长了将近100mm，这对于后排的腿部空间有不小的加成。再加上丰富的座椅配置、第二排“躺平“功能等独特卖点，此设计赢得了在场的一众乘客的盛赞。

　　经过1000km+的长途考验之后，我们进一步验证到，传祺M6 PRO在拥有比传统家轿更好的舒适性、配置以及装载能力的前提下，还能具备不弱于家轿的动态表现和相当的油耗水平。对于家庭用户而言，尤其是多人出行、长途用车，传祺M6 PRO确实比家轿更能令人愉悦从容。

　　销量是产品实力的最好证明。从市场反应看，传祺M6已经赢得了用户的认可。上市至今，传祺M6累计销量已超15万辆，在2022年12月以5000辆的销量，实现细分市场占有率第一，持续位居10-15万级MPV市场销量榜首。（图/文/摄：太平洋汽车 杨嘉臻）