主打“入门即高配” 锐界L誓要抢客汉兰达？

　　【太平洋汽车 导购频道】为了抢占北美地区的城市SUV市场，福特在2006年的北美国际车展上带来了第一代的EDGE，该车在美国上市不久后便获得“沃德十佳发动机”、“最安全车款”等殊荣。2010年的成都车展，福特就宣布EDG正式进口销售，而“锐界（询底价|查参配）”这个官方中文名称就从那个时候沿用至今。

　　在2014年的广州车展，长安福特宣布第二代锐界将正式国产上市，这一代的锐界全面向健硕的身姿进化。作为长安福特曾经的招牌车型，锐界在上市的头三年就制霸了中型SUV的销量榜，2016年全年销量更达到12万辆。尽管锐界是国内七座SUV的开拓者之一，也拥有ST高性能版本、锐界PLUS等车型来维持新鲜感，但捏指一算，它已经有近10年没有换代。面对竞争激烈的SUV市场，国内主打七座、功能齐全、智能化程度极高的SUV车型越来越多，无论是合资品牌还是自主新势力都有层出不穷的新秀冒起，卖了多年的锐界确实难寻当初的辉煌。

　　如今，长安福特终于带着新一代锐界卷土重来。这次，锐界改名为”锐界L“，这个”L“不仅是身材增长那么简单，长安福特对于新车的定位也比以前有所改变、更加清晰，它更多是冲着二孩家庭而来，在座椅空间布局、机能上全面进化。不仅如此，锐界L还主打”入门即高配“，其入门版车型就已经搭载了LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置；智能辅助驾驶方面，新车还提供车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等配置——显然，它是冲着汉兰达等对手而来的，也打算用诱人的全系标配来”抢客“，在一番体验之后，锐界L的魅力能否足以打动挑剔的七座SUV买家？

　　以前老福特的车头都长着一张马丁脸，自从换代蒙迪推出后，大家也能看出福特拥有“势能美学”全新家族设计语言，充满力量感的车身造型以及匹配个性鲜明的前脸，成为了新世代国产福特的设计主调，也与海外的福特车型截然不同，可以说这回福特更懂中国消费者的口味了。

　　来到福特锐界L身上，我们依然能看到新蒙迪欧的影子，但它们有共通的气质，却有不同的演绎方式。因为锐界L的整体造型，显然要比前两者要硬朗的不少。陡直的前脸、与中网融为一体的贯穿式LED日间行车灯，并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体，都致力于营造强大的气场。

（锐界L 混动版顶配车型 ST-LINE）

　　从福特目前公布的车型来看，锐界L拥有混动和燃油两大类可选，而为了强调彼此差异性，我们还可以看到锐界L有两种外观套件。先来看看混动版顶配的ST-LINE车型，对福特历史有所了解的车迷朋友应该不会对这个名字感到陌生。ST-LINE版本的锐界L主要体现在黑化的格栅、更复杂的保险杠装饰件以及诸多黑化细节，再配合这身蓝+黑的车漆涂装，很难不令看客动心。

（锐界L 2.0T燃油版顶配车型 ）

　　锐界L的大灯设计可以说是不按常理出牌，近两年的新车常采用”眯眯眼“式的分体式大灯，颜值高的有不少，但看多了难免生腻。锐界L的大灯形状，很难令小编找到形容词，这套类似L字形的整体造型，却又在直角折线处有凹陷处理，第一眼就令人印象深刻。

　　另外，ST-LINE版车型配备了全黑的家族式前脸，格栅内部采用和蒙迪欧类似的龙鳞片装饰，暂时未知这些鳞片能否如蒙迪欧一样，进行一定角度的开闭，以起到主动式进气格栅的作用。从视觉效果的角度来看，每块龙鳞片被折成三个平面，因此在不同方位、不同光线的情况下，反射出来的光泽也有动态的美感，细节特征拉满。

（锐界L 混动版顶配车型 ST-LINE）

（贯穿式LED日行灯点亮效果非常帅气，除了大灯顶部之外，两侧灯腔还加了类似等于号的灯带，令前脸神态多了几分科幻感。）

　　保险杠也是ST-LINE与其他车型最大的区别之一。ST-LINE车型两侧采用了面积更大的不规则通风口，并且作贯穿式处理，在亮黑色的材质的衬托下，显得更加的运动。在其他车型身上，格栅内部的镀铬饰条采用了锐际类似的错开的布局，保险杠两侧的黑色饰件也更加简约低调，气场上偏于柔和典雅。

（锐界L 2.0T燃油版顶配车型 ）

（保险杠设计对比）

　　锐界L车身尺寸为长5000mmX宽1961mmX高1773m，轴距为2950mm。比起旧款锐界，轴距长了100mm。锐界L在车侧最引人注目的地方，大概要数波浪式的C柱窗线，这个细节令锐界L的车侧视觉效果顿时多了几分精气神。黑化的立柱搭配隐藏式的门把手，降低视觉重心的同时，颇为新能源车型的味道。新车还通过丰富的线条处理，不同的型面呈现出独特的光影效果，加上侧裙下方黑化的饰板以及黑化的后视镜外壳，提高了不少颜值。

　　车尾采用了类似贯穿式尾灯，同时使用了矩阵式的灯组。车型英文名也得以保留，不过进行扁平化处理之后，设计师将其内嵌在亮面透明饰板里面，增添了不少高级质感。大面积黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感。尾灯组不仅尺寸大，内部的横向模组也十分密集，点亮效果和大灯相呼应。

（尾灯点亮效果）

　　在后保险杠的设计上，ST-LINE和其他车型也有区别。除了各自的车型铭牌之外，ST-LINE的后保险杠底部更是采用了大面积黑色装饰，强化时尚与运动氛围；非ST-LINE版本则嵌上银灰色的L字形立体饰条，延续了前格栅的精致风格。

（锐界L 混动版顶配车型 ST-LINE）

（锐界L 2.0T燃油版顶配车型）

　　ST-LINE采用双五辐样式的双色轮毂设计，造型上显然更有战斗风味。规格方面，ST-LINE的轮胎规格为255/50 R21，采用米其林PRIMACY系列；实拍的燃油版顶配车型则采用255/55 R20的倍耐力Scorpion轮胎，尺寸略小、胎壁更厚，估计除了车型定位影响，也有舒适性和节油方面的考量。