全明星阵容上线 宝马多款新车亮相上海车展

　　就在不久前，宝马宣布i7家族新增两款车型，BMW i7 eDrive50L领先型和BMW i7 eDrive50L尊享型，建议零售价分别为94.9万元和116.9万元。而在本届上海车展上，宝马首次亮相了该车系的最强版本—i7 M70L。该车将搭载最新的第五代BMW eDrive电驱系统，配备双电机和电动四驱系统，配合BMW M专属的底盘调校，带来了BMW大型豪华车领域独一无二的纯电驾乘体验。

　　i7 M70L延续了新一代7系的设计，但有不少M专属设计元素，例如M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识等等。

　　新车的数字化无所不在，并利用“技术魔法”为用户打造富有情感的、人车合一的全新数字化感受。凭借基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当用户在接近车辆时，耀目光感的BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，并配合自动开合式车门徐徐开启。

　　此外，宝马i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面，i7 M70L与新一代7系保持一致，长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。

　　宝马i7 M70L的尾厢盖采用了黑色的涂装，与铜色车身形成鲜明的撞色搭配，而车尾下方虽然没有排气布局，但也加装了夸张的扰流板，进一步增强了层次感和辨识度。

　　来到内饰部分，新车将会整体沿用普通版车型的设计，并将会在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素，比如M徽标、运动座椅等。

　　步入车辆后排，乘客可通过后排车门板上5.5英寸扶手触控屏开启后排娱乐系统，宝马首创的、分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕缓缓落下，为后排打造尊贵专属的移动私人影院。同时，全新升级的BMW智能个人助理采用全新视觉形象，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计，带给用户更加丰富的情感交互体验。

　　而多达7种My Modes主题模式，更是将数字情感魅力融入惊艳卓绝的创新，为车主打造真正自我表达的舞台。BMW环抱式交互光带为车内营造出梦幻般的艺术空间，令整个车舱围绕用户所看、所听、所触、所感倾心呈现沉浸式数字体验。

　　第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，从零至百公里加速时间仅为3.7秒，尽管拥有如此性能表现， i7 M70L依然带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC）。

　　车型小结：

　　作为宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，宝马i7 M70L可谓是将i品牌、大型豪华车、BMW M品牌的精髓融汇到一款产品之中，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。回到消费者层面，对于不差钱的商界大佬以及高阶家庭来说，不错的纯电续航能力、舒适性以及极致的操控性能表现，这辆宝马i7 M70L上市之后也是将是市面上能买到的最顶尖的纯电旗舰轿车了。

　　宝马的概念车向来很会“整活”，这次上海车展我们还见到了这款奇妙的i Vision Dee概念车。它最早在今年1月的2023国际消费类电子产品展览会（CES）上正式发布，新车也被称为宝马i数字情感交互概念车（Dee），英文名称为Digital Emotional Experience，即数字化情感体验，展示其对未来车内和车外数字体验的愿景。

　　宝马i Vision Dee概念车做到了虚拟与现实世界体验的融合。新车的设计既前卫又带点复古味，方正的前脸和硬朗的侧身线条令人梦回80年代的宝马轿车。

　　双肾进气格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典设计元素均以创新的数字方式呈现。

　　既然被称为“情感交互”，这款概念车当然也会带点人情味。Dee概念车的大灯和封闭式双肾进气格栅共同组成了车外人机情感交互模块，汽车能够做出不同的”面部表情“，用以表达喜悦、惊讶或赞同等不同情感。

　　而轮毂是柠檬黄的封闭式设计，造型类似音响扬声器的表面，相当趣致。

　　值得注意的是，宝马在Dee概念车的车身表面使用了全球首次应用在汽车上的全彩E Ink技术。此前，宝马在宝马iX Flow上打造出黑白交替的独特车身设计，如今该技术进一步升级，在宝马i数字情感交互概念车上推出完全可变、可单独配置的彩色外观。电子纸薄膜覆盖了整个车身，通过不同的电脉冲，车身可呈现多达32种颜色。

　　Dee概念车的内饰同样采用极简主义风格，不过蕴含的科技元素则丝毫不少。宝马在新车上首次采用了宝马先进平视显示系统，该系统的投影内容能够覆盖风挡玻璃的整个宽度，让信息能够在尽可能大的表面上显示。这意味着，这辆概念车内部不会有任何物理显示器，只会依赖于前风挡玻璃呈现的投影技术，来展示车内所有的显示内容。无论是车辆的基础数据还是娱乐系统，或者是其他用于娱乐的界面，甚至接入元宇宙世界，该前风挡玻璃将会作为唯一的数字界面与大家进行互动。

　　混合现实交互界面是Dee概念车另一大亮点，车内不会有任何的物理按键，中控台部位有一个虚拟的投影，在其投影上有五个按钮，但这并非是物理按钮，只是投影出来呈现给大家。通过隐藏在仪表板上的Shy Tech传感器，驾驶者可以自行决定在先进平视显示系统上显示的数字化内容以及内容的丰富程度。用户可以通过混合现实交互界面在五个层级中进行选择，包含：真实环境，驾驶信息、社交沟通、增强现实投影，以及虚拟世界。

　　此外，Dee概念车能够打造个性化欢迎场景，车辆可通过语言和表情与人进行最自然的沟通和交流，通过各种传感器，车辆可以识别人的身份和位置，当车辆检测到驾驶者走向驾驶舱时，车门会自动打开以示欢迎。Dee概念车还可以将驾驶者虚拟形象投射到侧窗上。

　　车型小结：

　　宝马 i Vision Dee 概念车是一款集品牌经典元素与先进科技于一身的未来概念车产品，外观方面有点复古风味，略带方正的轿车形态，令人不禁回想起当年e30、e43那些经典作品。而技术层面也集成了全风挡的平视交互系统、AR辅助结合元宇宙的应用以及“情感交互”和全彩E Ink技术等“黑科技”，充分展示了BMW对于未来新世代车型的诠释和理解。

　　不得不说，宝马在本届上海车展的新车阵容非常强大，从亲民的全新宝马X1（询底价|查参配）/iX1到顶级旗舰宝马i7 M70L，还有代表了未来的宝马i Vision Dee概念车，让人看到了宝马在新能源赛道清晰的产品布局和规划，同时宝马还宣布了2023年内将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现多达11款纯电动产品，显然，宝马的这场大戏才刚刚开场，接下来就让我们一起拭目以待吧。（图/文：太平洋汽车 黄增鉴）