都是全新车型 2013年新车购车手册汇总

2014-02-01 00:16:11 作者:裘立志

日韩系车型购车手册

日产天籁
上市日期:2013-03-18

《新增公爵版本 日产新世代天籁购车手册》

  新一代天籁,哦不,是新世代天籁终于上市了(查看上市新闻),带着年轻了好几岁的面容,以崭新的姿态想和早已完成升级的凯美瑞/帕萨特等再来一场针锋对决。天籁几经沉浮,去年又遭受了各种非市场因素打击后,确实需要“新气象”来冲冲喜了。这款原为日产Altima的美版车型,国产后能带来多少实惠的东西?一起看下去吧。

新车购车手册汇总

起亚佳乐
上市日期:2013-05-23

《高性价比的选择?起亚新佳乐购车手册》

  国内的紧凑型MPV市场一直都处于不温不火的状态,先是大众途安在国内铩羽而归了,接着丰田逸致和马自达5也都没有取得理想的销量。本来嘛,买MPV的人追求的就是大空间,你偏偏要弄个紧凑型的过来,不买帐也很正常嘛,而唯一销量好的骊威主要还是靠着较低的价格以及合资的品牌来诱惑消费者。尽管现实是如此的残酷,但韩国人还是非常“大无畏”的为我们带来了一款全新的紧凑型MPV起亚新佳乐,力图以更大的空间、更时尚的外观来打动家用消费者。

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本田凌派
上市日期:2013-06-26

《价格给力抢市场 广汽本田凌派购车手册》

  眼看着福克斯、朗逸、英朗GT等将A+级别市场一点一点馋食,东本旗下的思域又是一副“醉生梦死,半死不活”的颓废状态,本田终于看不下去了,专门为中国量身打造了这么一款尺寸不小的车型--号称“土生土长”的凌派。它的出现,也刚好填补了广本旗下紧凑车型产品线的空缺。

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三菱风迪思
上市日期:2013-08-30

《性价比待进一步提高 三菱风迪思购车手册》

  作为全球汽车销量越来越高的一个地区,中国市场自然备受各大厂商的高度重视。而鉴于我们同其他国家不尽相同的消费习惯,全球化车型已不能满足我们的需求,于是继上海大众率先推出了首款专为中国制造的朗逸并取得了不俗的成效后,各大厂商纷纷效仿。我们今天的主角——风迪思就是一款三菱专门为中国制造的车型,下面我们就一起来看看这款名气没那么大的车到底哪款才是最划算的。

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● 本田杰德
上市日期:2013-09-06

《很优雅的跨界MPV 东风本田杰德购车手册》

  毫不夸张的说,每个人心中都有一个购车梦,一定程度上这都无关你的经济能力!不过当梦想照进现实,我们还是要回归一个普通人的视角去选择属于自己的爱车,对于大多数城市购车者来说,10多万的紧凑车是既符合经济承受能力,又符合日常使用需求的最佳选择,但是你不得不舍弃一些对于个性的追求,甚至还要纠结于两厢车的实用空间和三厢车的大气外观之间,而似乎眼下这款本田跨界MPV可以完美解决这个问题,可是最终出来的定价实在是……

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● 丰田锐志
上市日期:2013-09-09

《小改怡情配置多 一汽丰田新锐志购车手册》

  第二代丰田锐志开卖至今已经四年了,作为市场上为数不多的后驱车型,锐志凭借个性的外形和出色的操控赢得了相当的口碑。但随着竞争对手车型纷纷进行了升级换代款,一汽丰田有必要将日本Mark X的新潮设计引进国内了。(点击可重温新款锐志的实拍解析)

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● 本田雅阁
上市日期:2013-09-12

《焕然一新 广汽本田第九代雅阁购车手册》

  第八代雅阁上市已经有五个年头了,眼看着对手们一个个更新换代,广汽本田第九代雅阁也终于在上海正式上市了,售价较现款雅阁的更为划算,配置也与时俱进更为丰富。其实美版的九代雅阁去年就在美国上市了,厂商希望在国内推出之前,对车型进行了一系列的本地化改造,所以才没有在中国同步上市。

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● 丰田威驰
上市日期:2013-11-06

《智尚版更值得入手 新VIOS威驰购车手册》

  新一代威驰在昨天正式上市,6.98万起的售价着实让人眼前一亮。作为主推东亚市场的雅力士三厢版,新威驰在沉寂许久之后终于迎来了换代,新威驰不仅造型上与新一代丰田车的风格接轨,而且定位也更加偏向80后消费者。所以这样一款价格便宜、造型年轻、定位鲜明的小车,能否成为入门级紧凑轿车中的佼佼者?让我们先从配置单看起。

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● 现代名图
上市日期:2013-11-19

《1.8L车型竞争力足 北京现代名图购车手册》

  北京现代专为中国市场打造的全新中级车MISTRA名图19日晚正式上市,这款定位在朗动与索纳塔间的新车起步价为惊人的12.98万,虽然依旧采用“暴风边缘”的设计理念,但是落落大方的外形、典雅稳重的内饰与同门师兄弟完全不一样,很容易搏得30-35岁消费者的喜爱,下面我们就一起来看看名图哪款车型性价比最优。

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●丰田致炫
上市日期:2013-11-20

《以够用为基准 丰田YARiS L致炫购车手册》

  在对比YARiS L致炫配置之前,先简要介绍下雅力士的历史吧:它是丰田在1999年基于欧洲市场需求推出的“新基准”车型,也是一款全球热卖的小型家轿,早在08年的时候就已经卖过300万台,到今天为止已经经历了三代。在国内,第一代雅力士在02生产,被称之为一汽威姿(Vits为日本本土叫法),第二代换回丰田标,便是我们熟悉的雅力士,从08年一直生产到今年。

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