自主合资都有 10万元配独立后悬车型荐

　　【太平洋汽车 导购频道】导购组最近讨论比较热烈的当属新速腾更换回多连杆独立后悬的事，虽然不知道大众此举的用意在哪，但我完全可以想象那些老车主的心情...有多连杆后悬当然是一个炫耀的资本，但由于其成本较高的关系，一般只会在那些定位比较高的车型里出现。不过本期我们所说的，价格仅仅是10万元左右而已。

　　其实为什么那么多人追求独立悬挂？舒适度以及操控性是最主要的因素（详情解析必须点击：汽车悬挂系统结构解析）。而多连杆相比扭力梁，也不是优势占尽，比如成本较高、也会比较牺牲空间等（更详细的在：多连杆与扭力梁的优劣势分析）。不过本着有胜于无的心情，咱们还是看看都有哪些厚道车型吧。

● 广汽传祺GA3
指导价：7.58～11.98万

　　阿尔法·罗密欧的底盘技术是传祺GA5其中一个大卖点，而将此技术吸收后，广汽集团自主研发了“AF”（Architecture Framework）”全新模块化平台，而GA3也是该平台下的首款产品。该平台你可以说它是全球化的，其衍生的产品可适应不同国家、地区的法规与市场需求。这套理念与大众的MBQ、日产的CMF平台差不多道理，可尽可能地实现高效且低成本的运作。

① 五连杆后悬，1.6L发动机

　　GA3采用了多连杆式后悬架，相关悬架部件都为钢材质。应该说，这样的悬架结构在同等价位的车型中是较为少见的，同时GA3的底盘系统是由保时捷协助开发调校，而实际的试乘体验来看，其舒适度以及操控感都有了非常不错的表现。具体感受，可以点击我们的传祺GA3全面试驾报告进行跳转观看。

　　动力方面，传祺GA3采用的是一台1.6L的自然吸气发动机，这款发动机由广汽自主开发的，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩为153Nm，传动方面有5挡手动变速箱和来自爱信的4速自动变速箱可以选择。而小编也可以悄悄的透露下，除了这台1.6L的发动机外，未来的GA3还会搭载一台1.3T的涡轮增压发动机作为其高配车型的动力系统。

② 设计：过目难忘的外形

　　GA3前脸给人的第一印象非常出位，散发出一股非主流风格，别误会，这是一种由衷的赞美，不觉媚俗。整体轮廓与线条都比较抢眼，兼具灵动与犀利。饱满的车身让GA3在大部分同级别车型规矩方正的设计中显得十分另类。不管如何形容，GA3的整体外形都会让你一眼难忘。

　　温馨家用的风格在GA3上不复存在，整体风格简洁之余流露出很强的运动质感。内饰在布局上显得非常简洁，也没有任何的装饰条突出不同的功能分区。加上不规则的按键和深沉的黑色调，营造的是一股浓烈的运动风格，粗犷得有些直白。不过在层次感和立体感上就显得比较单薄。

③ 推荐车型（购车手册）：传祺GA3 1.6L 自动豪华ESP版（9.28万）

　　在比较值得推荐的豪华ESP版上，安全系统最值得一提的当然就是配备了车身稳定系统以及上坡辅助功能；而舒适性方面也有皮座椅、多功能方向盘等配置，总体表现还算可圈可点。

④ 车主口碑操控评分高

　　 比较有意思的是，车主评价里，几乎都给了操控方面满分的成绩，而对外观内饰的评价上，分值也比较高，这也应证了萝卜青菜各有所爱的道理。

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　　点评：无论是做工还是配置，都继承了GA5的水准，无论是合资还是自主，相比都不遑多让。接受GA3最直接考虑的，反而是你接不接受那独特的外观设定了，不过目前月超4千辆的销量成绩，看来喜欢的大有人在。