天生的运动好手 15-25万主打运动车型推荐

● 福特 福克斯ST
官方指导售价：25.98~26.58万元

　　一辆普通福克斯已是大家心目中的好车，每月那傲人的销量，如果按100分评分，福克斯也是90分的好学生，然而还有一个尖子生也来到我们身边，它就是进口版福克斯ST。更霸气运动的外观，更强劲的动力，如果不考虑那同样给力的价格，福克斯ST已经不能用满分形容了。

② 内饰充满赛车元素

　　与外观的变化相比，福克斯ST内饰的变化要多不少，RECARO赛车座椅造型拉风包裹性一流，全黑化内饰运动感十足，三个小型运动仪表散发出浓郁的竞技味道，金属6速手动变速箱挡把等细节之处都加以精心雕琢，展现了ST独有的运动魅力。

　　车内最具赛车风格的物件莫过于这套RECARO的ST特别定制版运动座椅了，极强的支撑性给到了驾驶者在操控福克斯ST时足够的信心，而座椅上的鲜艳色块也是与整车外观颜色一致的。

③ 动力充沛 底盘优秀

　　福克斯ST搭载的2.0L Ecoboost直喷涡轮增压发动机，这款发动机主要结构与翼虎2.0T发动机结构相同，不过在调教方面更加猛烈，它的最大功率达到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为360N·m/3000rpm。

　　6速手动变速箱，对于崇尚驾驶乐趣的车友来说无疑是个福音，配上强劲的250匹马力发动机，官方数据百公里加速仅需6.5秒。如今这个手动档代表低配的时代，消弱了多少人的驾驶激情，福克斯ST是带着这种激情来的。

　　福克斯ST优异的运动性得益于值得骄傲的SLA-Control Blade后悬挂，并且相对与普通版福克斯进行了加固升级，粗壮的后悬架下摆臂和结实的短弹簧给人十足的操控信心，并且车身高度和普通版相比也下降10mm，将整车重心进一步降低。

④ 驾控乐趣十足

　　福克斯ST的性能绝对是这个级别的王者，250匹马力也随时能能燃烧你的小宇宙，加速能力不用质疑，不过福克斯ST更让人更着迷的是弯道感受。虽然大马力 前驱车在弯道上并不及后驱车，但福克斯ST加入了TSC转向扭力补偿系统、eTVC增强型弯道扭力智能分配系统和ESP车身稳定系统，让这些所谓的问题都 甩到车外，相信你如果尝试过福克斯ST劈弯的感觉，你会上瘾的。

　　单用数据已能显示福克斯ST非凡的表现，之前进行专业测试的时候，如果将ESP全关掉，一档起步就随时烧胎。如果你想唤醒福克斯ST这台猛兽，首先得让自己也更野性，温柔的踩油门，它是不会理睬你的。当深踩油门转速接近3000rpm的时候，它就开始为你怒吼咆哮了。

百公里加速：

百公里制动：

　　车型点评：福克斯ST绝对算得上是20万元级别“小钢炮”的王者车型，优秀的底子和足够诱惑的驾控乐趣就是它最大的卖点，虽然长相也仅仅是比普通版的福克斯要凶悍了那么一点，但在马路上它绝对是属于“扮猪吃老虎”的货色。