精致实惠之选 10万元级别自主SUV推荐

☆ 中华V5
新车售价：10.98-16.58万元
推荐车型：1.5T MT 两驱豪华型-10.58万（详细配置）

　　拥有宝马X1影子的中华V5在外观上引来不少好感，但在讲究配置和性价比的在自主入门级SUV市场，上市三年多的中华V5需要一次大的提升来面对更多的竞争强手。好消息是，新款确实来了，可惜的是，变化还是不大。

① 一分钟了解中华V5外观内饰

　　虽然变化并没有想象中那么大，但其实相比老款已经有了不小的变化，首先是前脸的镀铬饰条更加粗犷，气势更足，而轮毂样式也更加时尚，这回可以省掉改装的费用了。

　　中控的改变就更小了，基本上还是延续了之前的风格，不过还是想吐槽那个亮银面板，虽然看着好看，但也有不少人反应会有些刺眼，但目前还是没有做出改变。

② 尺寸升级空间变化不大

    新款后排空间表现上仍中规中局，对于中期改款的V5，并不会动到底盘“肋骨”，当然在实际体验上也没有太多的不满。在车内的小储物空间上也相当丰富，考虑到平时各种小物件的存放便捷。

③ 动力相比老款略有提升

　　新款V5搭载了1.5T发动机代号为BM15TB，经过重新调校后，动力数据上比老款都略有提升，依然尚用现款的5AT/5MT变速箱，或许在试驾时感觉不到这种差异，不过在油耗和操控方面的小升级也是一种态度。

　　新款V5的两驱车型采用前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，是这一级别SUV的标准配置，在体验上，V5整体调校偏硬，路感比较清晰，牺牲了一定的舒适性。同时，四驱车型更注重越野方面的性能。

④ 配置新增部分亮点

    配置上，中华V5还是做出了一些升级，比如豪华版配备了6.5寸彩色液晶屏，比原来的黑白屏更显得大气，还有一键启动、自动空调、大灯可调节、电动后视镜这些人性化功能还是比较到位，车身稳定系统、侧气囊+侧气帘等主动安全也相应在这一版本上出现。不过像胎压监测、倒车影像、导航等配置还是要顶配车型才有配备。

　　点评：新款V5不仅仅是在外观上动刀子，动力上也有着小幅度提升，而且配置上也变得更加人性化了，再加上之前V5打下的良好口碑，虽然V5还是很难与哈弗H6等奇葩抗衡，但总算还是做到了有所改进。任重而道远，继续加油吧。