针尖对麦芒 奔驰C级对比奥迪A4L

　　【太平洋汽车网 导购频道】20年前，奔驰就是远近闻名的豪华车，当你从港台电视剧或是各种汽车杂志的奔驰浮光掠影中回过神时，第一个念想恐怕就是“以后我要有一辆奔驰”；而那时的奥迪知名度还远不如奔驰，但同为德国车企的奥迪在中国选择了一条迅速知名，进而引领豪华车市场的发展道路——合资生产+政府公车……眨一眨眼回到现在，A4L已成为同级销量王者，而新款C级依旧用极致豪华感武装自己，追赶者的身份并没有什么丢人的，关键还是要静下心把产品做得出色才可能重振雄风，接下来看看新款C级与A4L针尖对麦芒的争夺。

 　　本文选择C级（轿车版）与A4L销量较大的中档车型作对比，两款车售价都在37万左右，如今市场上也有差不多的优惠幅度，从价格方面来说就已经是针尖对麦芒了，具体外观、内饰、配置等细节我们将在下文中详细分析。

● 外观对比：C级的豪华感信手拈来

　　对于豪华车而言，第一眼征服受众的实力必须得强，也就是所谓的豪华感需第一时间传递给大家，个人审美的不同也许会带来一定喜好差异，但是从身边绝大多数人的反应来看，奔驰新款C级之于奥迪A4L，豪华感方面是做得更好的，C级的轿车版无论从各个角度来看都是极具派头的。

　　车头的设计，C级冲击力更强，A4L则显得更为内敛，C级轿车版可主动开闭的中网进气隔板不仅能在热车时带来实际功效，配合镀铬格栅也更为珠光宝气一些，A4L的六边形大嘴格栅在这里可讨不到任何便宜，而C级一个三叉星立标更将豪华感诠释得淋漓尽致。

 
奔驰C级中网及立标细节

　　车身尺寸方面奔驰C级在长度、高度、轴距方面都优于奥迪A4L，而A4L宽度则比C级大一点，整体差异并不大，但C级短前悬的设计从视觉上放大了轴距的优势，使得它从侧面观感上显得更长。

　　尾部的设计，A4L更多是在尾灯开启时才能吸引眼球，而C级也没有过度浮夸的设计，但诸如双边尾排这样的小细节也能提升平常的精致感。

● 外观配置对比：C级配置更吸引眼球

　　尽管C200L没有配备C260L的全LED大灯，但LED近光灯也依然是更新潮、科技感更高的配置， 全景天窗让车内的乘坐感受上了一个台阶，属于人见人爱的配置。

　　A4L 35TFSI技术型的外后视镜配置值得肯定，自动防眩目功能在远光灯杀手多如牛毛的国内十分受用，折叠和记忆功能也增加了便利性。不过在轮胎配置方面，新C级轮胎有更安全的低胎压继续行驶（俗称防爆轮胎）功能，很是厚道。