不足10万元起 各价位夏日出游旅行车推荐

●2014款 奥迪A4 40 TFSI allroad quattro plus版
官方指导售价：46.98万元

　　奥迪的A4L恐怕是大街上能见度最高的入门豪华车，但它的旅行版本A4 Avant可是从来没有在引入到国内，但很有意思的是，A4 Avant的四驱版A4 allroad却一直都以进口的形式在国内销售。它不仅仅有着旅行车该有的空间表现，而且还有着不亚于城市SUV的脱困能力以及更好的操控性。

1.、它的空间表现如何？

　　身高177cm的体验者在舒适的坐姿下，头部大概拥有一拳的距离，这个空间比A4L要差一些，只能说空间刚好够用。毕竟allroad比A4L高出的地方主要都体现在了离地间隙方面了，并没有体现在驾驶舱内部。

　　A4 allroad尾箱的开口宽度为1米，深度为1.03米，加上旅行版的两厢设计，整个尾箱空间的灵活性非常高，而且在底板上还拥有固定式挂钩，可以绳索来固定大件的物品。所以它的后备箱空间基本可以满足自驾游需求了。因为驾车出游的话也无非是几个行李箱，或是自行车等等，这款车完全可以满足空间方面需求。

2、它的外观内饰如何？

　　外观上A4 allroad和A4 旅行版没有什么大的区别，除了底盘抬高到180mm，再就是安装了一套“越野套件”，包括前后包围、饰板、行李架。附加了大量Q系列车型的元素，例如后窗上部的扰流板，下护板采用了铝合金材质，更加耐磨。

　　它的内饰倒是跟普通的A4L没有明显的区别，奥迪的家族式风格称不上令人过目难忘，但也不至于显得廉价，做工以及用料方面都足够出色，进口车的品质还是有保障的。

3、它的动力表现如何？

　 A4 allroad配备了一台高功率版2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155kW（211PS）/4300-6300rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm。这台四缸的涡轮增压发动机目前在大量的车型上获得使用，其技术已经非常成熟，保养费用也不是什么高昂的事情了。 

　　7速S tronic双离合变速器效率还是那样的高，多数时间让人感觉不到它的存在，因为换挡轻微速度也非常快。对于脚下油门响应也比较积极，日常驾驶时变速箱通常不会让发动机转速超过2000转。但稍稍对油门施力的话，变速箱换挡会立刻变得活泼许多。经过我们的实际测试，A4 allroad的百公里加速时间不足7秒，算是相当耀眼的成绩了。 

4、它的配置表现如何？

　　说实话，配置并不是A4 allroad的强项，相比于同价格的A4L，它“简配”了不少配置功能，比如自动泊车、驾驶模式选择等等都是一概缺失的，连无钥匙启动都是选装件。所以如果你是个配置党的话，它恐怕会有点让你失望了。

　　●车型点评:小编向来对三厢的奥迪A4L的外观设计不太感冒，而A4 allroad加了个大屁股之后有了更多不同的味道。再加上阔绰的后排尾厢空间以及四驱系统的加入，去远方旅行，郊外踏青也少了很多不必要的考量。