让人一见难忘 15万内造型独特合资SUV推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】一个长相和衣着都很普通的人，走在茫茫人海中，不会有路人记得住他；一个生活平淡如水的人，当他年老的时候，甚至想不起自己一生有过哪些难忘的经历。所以说，平凡而普通的东西往往容易被遗忘。这对车来说也是一样，在车型数量超过300款的国内汽车市场，想存在消费者深深的脑海里，除了可以用洗脑式广告轮番轰炸外，独特有个性的外观造型也是其中一个妙招。

　　当然，汽车厂家也深知这个道理，逐渐在汽车设计中融入年轻化、极具个性与辨识度的设计语言，尤其是针对如今备受关注的SUV市场。那么本次的海选导购就为大家推荐造型独特，能够让人一见难忘，并且价格在15万元以内的合资SUV。

● 上海大众斯柯达 Yeti
官方指导售价：12.98～20.98万元

　　作为与途观、奥迪Q3同平台车型，斯柯达首款SUV——Yeti的综合素质可谓相当高，独立独行的外观造型极具个性，四方四正的盒子车身加上第二排可折叠/拆卸座椅，乘坐空间与实用性毋庸置疑，还有那比途观先进的动力总成以及比它更实惠的价格，都继承了斯柯达品牌个性、高性价比等特点。2015年8月7日，全新改款车型2016款Yeti正式面世，并且把竞争对手瞄准昂科拉、缤智等15万热门SUV，强化竞争力为的就是要抢占更多的市场份额。

外观：变化不大 依旧极具个性

　　还记得当初Yeti刚进口到中国来的时候，车头两盏圆形分体式大灯确实备受争议，但后来国产版便采用了现在这种能被大多数人所接受而又不失个性的设计。2016款Yeti在前翼子板处增加装饰件，另外中高配B柱也不再采用与车身同色的设计，以上几处改动虽不明显，但外观细节上的修改让整车看起来更为协调，看得出来，酷炫劲动依然是它的主调。

内饰：整体变化不大 新增黑+灰配色

　　2016款Yeti在内饰方面基本沿用了之前都会版车型的设计，方向盘采用更为年轻有活力的三幅式设计，并且带有多功能按键，布局合理，操作方便。中控台采用大面积软质材料，配上精湛的装备工艺以及简洁易用的设计风格，没有什么可以挑剔的地方。另外，新车在内饰配色方面还新增了黑+灰配色，令人眼前一亮。新车还将全景天窗作为全系标准配置，如此厚道的做法，值得称赞。

配置：丰富程度超越同级

　　既然Yeti与途观出自同一平台，那在配置方面也会向该级别车型靠拢。像是胎压监测、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、带加热功能的电动调节座椅、双区自动空调以及自动泊车等同级别罕见的配置应有尽有。顶配车型搭载了跟途观一样的全时四驱系统，这套系统以Haldex第四代四驱系统为核心，并配备独特的OFF-ROAD智能越野模式。

空间：车内空间十分出色

　　作为与途观同平台的车型，虽然车身尺寸与途观并不相同，但是车厢内部的空间表现堪称同级最优水准，再加上全景天窗带来的大面积采光和高度适宜的坐姿，坐进车内给人以视野良好、充足，开扬感很强的舒适感受。同时平直的车身线条和特别的后排座椅翻叠方式还带来了优秀的载物能力，搬家运货也是完全没有压力，实用性十分强。

动力：1.6L/1.4T/1.8T三款动力 配备后多连杆独立悬架

　　新款Yeti在动力方面沿用了现款车型上的三款发动机，分别是代号为EA211的1.6L自吸、1.4T涡轮增压以及代号为EA888的1.8T发动机。其中1.4T和1.8T发动机在实现强劲动力输出的同时很好地兼顾到了燃油经济性。不同的发动机对应的变速箱也不相同，1.6L只提供5档手动变速箱，而1.4T有5MT和7速干式DSG可选，顶配1.8T车型与6速湿式DSG搭配，并配备全时四驱系统。另外，Yeti采用了同级别少有的后多连杆独立悬架，操控性与舒适性与大多非独立后悬架车型相比优势十分明显。

购买车型推荐：1.4TSI DSG前行版/1.8TSI DSG尊行版 14.98/20.98万元
推荐理由：选择一台欧系SUV，很多人都是冲着涡轮增压动力和双离合变速箱这组黄金动力而来，加上入门车型前行版的配置足够丰富，尤其是在安全配置方面，车身稳定系统以及上坡辅助等也是一应俱全，加上较低的售价，性价比在全系车型当中可谓数一数二。而看重动力以及四驱系统的消费者推荐选择1.8TSI DSG尊行版，这套动力总成与途观相比丝毫不逊色，甚至在变速箱方面有不少的优势，其次是它的配置也足够丰富，即便与更高级别车型相比，也是丝毫不逊色，对于预算充足的消费者来说，不失为一个好的选择。