大排量、低价格 阿特兹“约架”蒙迪欧/雅阁

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着国内汽车大市场消费年龄层的下探，当今的80、90后成为了目前汽车消费不可忽视的重要群体。出于这些年轻人对个性、时尚、运动的追求，他们的购车目的其实也笔记明确，就是能购买到比较大排量同时也经济实用的车型。但受限于购买力，他们的预算也相对比较苛刻，放眼目前中型车市场，20万内适合年轻消费群体购买的中型车其实并不多，其中较为杰出的代表有：马自达6阿特兹、福特蒙迪欧以及本田雅阁。究竟谁能在最大程度上满足年轻人的需求？我们往下看。

　　在对比车型的选择上，马自达方面我们选取了前不久刚上市的2015款阿特兹2.5L蓝天运动版，官方指导售价19.98万元，这是2.5L车型新增的入门版本，性价比可以说是全系之最；福特一方，我们则选取了售价与阿特兹差不多的2013款蒙迪欧2.0T时尚型（售价20.28万元）；而本田雅阁，我们则挑选了同样排量相当，也是入门级别的2.4L 舒适版（售价21.98万元）。

　　首先从价格对比看起，官方指导价雅阁最高，蒙迪欧其次，阿特兹最低。其中很值得一提的是阿特兹，这款售价19.98万元的2.5L蓝天运动版是今年的新增车型，其不仅排量最大、动力澎湃，同时配置各方面表现也都让人满意，无疑它是三车中性价比最高者，同时也是唯一一款售价在20万以内的2.5L大排量中型车。

● 外观对比

　　这是一个“拼脸”的时代，恰巧阿特兹与蒙迪欧都有着惊艳的外观设计，它们换代后留下的余温还未散去，以至于至今在街上见到这俩车都会感到视觉效果特别新奇，吸引力也非常充足。

　　在2015款阿特兹蓝天运动版上，我们看到的是最新的“魂动”理念，主张“豹”力美学；而蒙迪欧同样也使用了家族的“马丁”脸，无形中提升了档次感。

　　相比之下雅阁在外观设计上就略为逊色一些，虽然换代后也是朝着年轻方向大踏步迈进，但过于繁多的镀铬装饰不免引来了广大汽车爱好者不一致的看法。

-外部配置对比

　　外部配置阿特兹和蒙迪欧都各有千秋。电动天窗那必须都是标配的，而阿特兹全车最抢眼的莫过于它R19的大轮毂，俨然一副高性能轿跑的装备，视觉震撼力很强。

　　相比之下蒙迪欧的自动化程度会更高一些，比阿特兹多出了自动大灯以、感应雨刷及无钥匙进入。而作为入门版的雅阁就没有太多拿的出手的配置，电动天窗和日间行车灯已经算是较为出彩的地方了。

● 内饰对比

　　与家族化的外观一样，阿特兹的内饰也采用新的家族化设计，依旧以简洁运动为主，整体布局合理，操作便利，黑色的主色调搭配镀铬装饰和木纹饰板的点缀，在运动氛围中营造了不错的质感。相比前代车型，阿特兹的内饰组装件提升幅度也是可谓巨大。

　　全新蒙迪欧的内饰也透露着一股很强的运动气息，同时其时尚感与科技感也很足，坐进车内犹如进入了太空舱，前卫而又新颖，唯一美中不足的是2.0T时尚型没有标配中控大彩屏，但消费者可以进行选装。

　　雅阁2.4舒适型的真皮内饰高级感也挺不错，中控的彩屏很有助提升身价。

● 配置对比

-安全配置对比

　　先来看看消费者最关心的安全配置项，此项阿特兹与蒙迪欧表现都比较出色，而且各有亮点。

　　首先阿特兹在科技安全装备上更优秀一些，有前雷达、倒车雷达+影像。

　　而蒙迪欧则在被动安全方面表现更突出，带有胎压监测及膝部气囊。

　　此外雅阁的安全装备也算是较好的了，车身稳定系统、牵引力控制系统以及侧气帘都是标配。

-舒适及便利性配置对比

　　舒适及便利性配置方面，三车都有皮革电动座椅（都带腰托），都有后排空调出风口、定速巡航的主要功能性配置，较大不同体现在多媒体配置上。

　　2015款阿特兹2.5L蓝天运动版多出了中控大彩屏、蓝牙电话等科技装备，这些在蒙迪欧上面需要选装。

　　售价最高的雅阁在这一项对比中也表现出色，定速巡航、倒车视频影像等配备基本是该有的都有。另外，在2015款阿特兹蓝天运动版上，整车的NVH改善静谧性提升不少，也就是降低了车内噪音，提升驾乘舒适性。

● 空间对比

　　到了中型车级别，乘坐空间一般都不用太过担心，我们可以通过几个差不多身材的同事体验来看看三车的表现。阿特兹的空间相比上两代的马6来说提升幅度非常大，起码一个180cm的乘客在前后排都有着非常不错的余量。

　　阿特兹的储物空间丰富，其中包括前排座椅中部的储物空间和杯架，以及后排杯架。值得一提的是行李厢空间规整且平坦，类似溜背的造型使得开口较大，放置物品更方便。此外，后备箱挺杆部位被包裹起来，放置零碎物品也不会影响其正常闭合。

　　蒙迪欧的乘坐空间也丝毫不逊色，日常家用的话也是绰绰有余，总的来说两车都没有因为运动风格的设计而牺牲掉太多必要的乘坐空间，值得称赞。

　　蒙迪欧车内的储物空间可谓丰富实际而且有新奇亮点。虽然走的是运动轿车路线，但蒙迪欧并没有以舍弃足够的储物空间设定为前提，可喜可贺。

　　空间对比环节是雅阁的强项，在本田MM理念下诞生的第九代雅阁拥有着同级傲人的空间表现，无论是头部还是腿部乘客都能获得不错的余量，这一环节的最大赢家无疑就是雅阁了。

● 动力/操控对比

　　动力总成体现了两车各自的操控特性，马自达6阿特兹搭载的是采用创驰蓝天技术，具有13:1高压缩比的2.5L自然吸气发动机，这是一台高效的发动机，不仅输出强劲、畅顺，而且燃油经济性还很好，141kW（192PS）最大功率与同级的2.0T竞品差不多，但作为自然吸气其在输出线性上就表露出了与生俱来的优势。与发动机匹配的是6AT的创驰蓝天变速箱，这台变速箱的换挡逻辑十分清晰明了，同时也很能揣摩驾驶员的意图，做到及时的升降挡，总体来看这套动力总成能够体现阿特兹“人马合一”那种随心所欲的驾控质感。

　　全新蒙迪欧搭载的是2.0L的直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机在蒙迪欧身上被调校成了高、低两种不同功率，而蒙迪欧GTDi200上采用的是较低功率版本，最大功率为149kW（203PS），最大扭矩340Nm，在账面数据上要比阿特兹的2.5L自吸发动机好上一点，而实际驾乘感受上是截然不同的，阿特兹顺滑线性，蒙迪欧则彭拜而具备爆发力。

　　雅阁2.4舒适型的动力总成是由一台地球梦科技的2.4L直喷发动机+CVT无级变速箱组成，其最大功率为137kW（186PS），最大扭矩为243Nm，各项数据都不错，很值得表扬的是其平顺性及燃油经济性，比起老一代产品的2.4L+5AT确实有着长足的进步。与其它两个车型比起来，雅阁2.4车型动力还可以，但确实没有过多操控感可言，各项表现都比较稳当但不突出，比较适合普通家用。

● 全文总结

　　同为中高端B级运动型轿车，马自达阿特兹与全新福特蒙迪欧有着相似的特点，它们都注重操控，都有着同级领先的配置水平，都是这个级别卖相极好的车型，同时也都是在换代后产品力骤升的中型车市场挑战者，至于本田雅阁，这款车走的是商务路线，年轻人驾驶未免会缺乏些魄力、激情，但舒舒服服作为一台家用车的话雅阁也是很称职的。就本次的全方位对比来看，阿特兹有着更优的性价比，如果你想买一辆“大排量、低价格”的中级车座驾，2015款阿特兹2.5L蓝天运动版可谓是上佳之选。