2015成都车展实拍：斯柯达国产全新速派

　　【太平洋汽车网 新车体验】中庸到干练，这是一个成熟的表现，也是一个有十足底气才能做出来的改变。在上海大众斯柯达全新速派上，浓郁的成长演变味道首先映入眼帘。这是一个很棒的革新，除了展现斯柯达品牌的全新设计语言，更多的是在这辆品牌旗舰车型上体验到更多的有温度的更为年轻的整体质感。

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　　数一数手指，上海大众斯柯达速派上市也有一定年头，其整体销量与“大哥”帕萨特还是有一定差距。很多人都会问的一件事儿是，为什么速派的配置那么好，动力总成也是来自于帕萨特，价格也比帕萨特便宜，怎么就表现比帕萨特差了？中庸的设计是一个十分重要的因素。然而在全新速派上，消除了一切与中庸有关的设计，取而代之的是前卫、年轻、动感，但又不失豪华。

　　全新速派将采用MQB平台，与第八代Passat共享高达50%以上的零部件，速派是第一台基于这个平台所打造的B级车。全新速派依然延续掀背式尾部设计，要知道这是速派乃至斯柯达的一大经典设计。在尺寸上，与现款相比不仅仅是大了一圈，其轴距上也长了80mm，进一步拓宽内部实用空间。

　　国产全新速派，延续海外的全新一代Superb设计语言，并且为了更好地迎合国人口味，在细节上加入了更多的镀铬元素，还提供了四种不同样式的轮毂供中国区消费者选择。

　　内饰风格上并没有与现款拉开很大的差异，整体布局与现款保持高度一致，不同的是细节元素上变得更前卫，更有质感。大量采用不规则的棱角设计，进一步增强内饰的科技感以及给人一种更为干练的味道。

● 总结：上市必然受到追捧 期待标准配置更丰富

　　正如前面开篇所言，全新速派变得更加的干练，但其定位并没有变化。作为品牌的旗舰车型，全新速派在造型、配置以及肉眼能看到的用心程度都是十分出色的。特别是配置这一项，依然秉承了斯柯达“高品质性价比”的核心竞争优势。

　　至于价格方面，坊间传言全新速派由于搭载了全新平台，其定价会比现款略高一些。略高多少这是关键，如果与帕萨特持平，那么速派会承受较大的品牌压力。如果较现款上浮个千把块钱，那么它将会是同等竞品中竞争力较高的车型。还有1个月的时间，它将会正式上市，喜欢它的消费者不妨可以密切关注全新速派的最新动态。