2015成都车展实拍：斯柯达国产全新速派

　　【太平洋汽车网 新车体验】中庸到干练，这是一个成熟的表现，也是一个有十足底气才能做出来的改变。在上海大众斯柯达全新速派上，浓郁的成长演变味道首先映入眼帘。这是一个很棒的革新，除了展现斯柯达品牌的全新设计语言，更多的是在这辆品牌旗舰车型上体验到更多的有温度的更为年轻的整体质感。

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　　数一数手指，上海大众斯柯达速派上市也有一定年头，其整体销量与“大哥”帕萨特还是有一定差距。很多人都会问的一件事儿是，为什么速派的配置那么好，动力总成也是来自于帕萨特，价格也比帕萨特便宜，怎么就表现比帕萨特差了？中庸的设计是一个十分重要的因素。然而在全新速派上，消除了一切与中庸有关的设计，取而代之的是前卫、年轻、动感，但又不失豪华。

　　全新速派将采用MQB平台，与第八代Passat共享高达50%以上的零部件，速派是第一台基于这个平台所打造的B级车。全新速派依然延续掀背式尾部设计，要知道这是速派乃至斯柯达的一大经典设计。在尺寸上，与现款相比不仅仅是大了一圈，其轴距上也长了80mm，进一步拓宽内部实用空间。

　　国产全新速派，延续海外的全新一代Superb设计语言，并且为了更好地迎合国人口味，在细节上加入了更多的镀铬元素，还提供了四种不同样式的轮毂供中国区消费者选择。