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【太平洋汽车网 新车导购频道】以前提起雷克萨斯GS这个车的时候,很多人觉得是一款个性十足,一生值得容有的车,像我们编辑部的同事都再说:如果我有这笔资金绝对会选它。不过事与愿违,它销量一直不太好看,定价不合理,轴距对比同级别竞争车型处于劣势导致在国内豪华中大型市场上一直节节败退。还好,新雷克萨斯GS上市了,全新凶猛的外观,更换新的动力总成,维持原有的混动系统,车身长度加长,最重要的是终端售价对比旧款便宜了不少。种种的提升改进,它似乎在阐述,我在这个市场依然有着自身的影响力。
新GS采用三款动力总成,别是2.0T涡轮增压发动机、2.5L自然吸气与电动机组合、3.5L自然吸气与电动机组合,5款车型价格区间为:45.9-79.9万。
新雷克萨斯GS 官方售价 | |
车型 | 售价(万元) |
200t 领先型 | 45.9 |
200t F SPORT | 49.9 |
300h 领先型 | 48.9 |
300h 豪华型 | 59.9 |
450h | 79.9 |
● 新雷克萨斯GS简介
- 外观
新雷克萨斯GS主要变化集中在外表上,时尚潮流大人山本耀司参与了其中的设计,前脸使用新的家族纺锤体样式,样子十分凶狠。分离式前大灯造型非常个性有神,L字日间行车灯具有高的辨认度。尾灯为了与前灯相呼应,也设计成L字形。
新雷克萨斯GS车身拥有多种颜色选择,其中F SPORT版还有自己专属颜色选择。
- 内饰
新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏,并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。座椅用料高档,保持雷克萨斯特有的舒适性。空间表现方面,车身加长后后排稍微增加一点乘坐空间。
- 动力
新GS最大变化就在于,讲原有的2.5+6AT组合换成2.0T涡轮增压发动机加8速手自一体变速箱。整体燃油经济性和动力表现都提升了好几个等级。而在混合动力方面,雷克萨斯依然用旧款那一套组合,2.5L自然吸气发动机+电动机和3.5升自然吸气发动机+电动机组合。这两套组合技术非常成熟,海外得到很高赞许。
另外值得一提的是,雷克萨斯注重车辆后期保养,提供的保养政策非常诱人。特别是混合动力车型提供6年15万公里免费保修保养方案。
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