北京车展最值得关注车型盘点 SUV刷屏

2016-04-28 00:16:30 作者:朱志延

● 合资品牌轿车篇:换代登场 高科技加身

  在本届车展上,轿车的动静似乎小了很多,相比起SUV界的百花齐放,轿车市场多是旧款车型的换代上市。重磅的车型有诸如全新一代迈腾,和全新一代A4L等,都是成名已久的名宿,此次升级后,更多高科技加身,再战江湖。

- 一汽-大众新一代迈腾
看点:采用MQB平台 换代升级新意多

静态评测一汽大众新一代迈腾

  一汽-大众新一代迈腾在2016北京车展中亮相,新车基于代号B8的全新平台打造,并有望在2016年7月20日正式上市。尺寸方面,新一代迈腾长宽高分别为B8 4866/1832/1464mm,轴距2871mm。和海外版Passat B8相比,轴距加长了80mm,和现售B7代迈腾相比,轴距也增加了59mm,所以空间表现上将有大幅提升。

静态评测一汽大众新一代迈腾

静态评测一汽大众新一代迈腾

静态评测一汽大众新一代迈腾

静态评测一汽大众新一代迈腾

  外观设计上采用了大众最新的设计语言,简约干练的线条质感依旧,细长的头灯配合家族中网,前脸更加大气,全LED头灯的加入让整车气质更显深邃。

静态评测一汽大众新一代迈腾

静态评测一汽大众新一代迈腾

  除了尺寸提升和内外设计的改动,新车配置也将获得大幅升级,12.3寸的全新液晶仪表盘将出现在新一代迈腾上,除了显示行车信息外,还集成了导航显示,当然这是高配车才能享有的待遇。其它方面,全LED前大灯、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统(支持正向泊入垂直车)、全景可视泊车、预碰撞保护系统、12扬声器丹拿车载音响系统等将使整车在安全、科技上全副武装。

静态评测一汽大众新一代迈腾

静态评测一汽大众新一代迈腾

  动力部分,一汽大众新一代迈腾将会搭载包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在内的多款汽油发动机,其中1.8TSI和2.0TSI发动机最大功率分别为132kW(179PS)和162kW(220PS),较现款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。

  点评:中级车市场上,迈腾和帕萨特这对兄弟在日系和美系品牌的围剿中一直保持着不错的销量,此次迈腾抢先换代,采用了全新平台打造,在竞争力上又有大的跃升。

- 全新奥迪A4L
看点:换代车型 全新一代设计语言

  新一代国产奥迪A4L在2016北京车展前夕的大众之夜正式发布,国产全新A4L整体设计基本与海外版A4车型一样。轴距相比海外标轴版本加长了88mm,从而目前轴距达到2908mm,和宝马3系长轴版的2920mm轴距很接近了。

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

  全新奥迪A4L在外形设计上采用了全新的家族设计语言,采用了更多锋利的线条,锐利的转角设计让新车看起来更具品质感,值得称赞的是风阻系数降至Cd 0.23。

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

  配置方面,诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上,为对抗宝马3系奔驰C级打下坚实硬件软件基础。

2016北京车展静态体验:奥迪A4L

  动力方面,全新A4L将会搭载不同调校的2.0T发动机,尾标40 TFSI低功率版输出功率为140kW(190PS),尾标45 TFSI的高功率版输出功率185kW(252PS),下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统,新车搭配S tronic 7速双离合变速器

  点评:随着奔驰C级的换代上市后,对宝马3和A4L这的市场份额产生了不小的威胁,奥迪A4L在多年未进行大动作改款后,此次进行的升级换代就显得尤为必要了。新车采用了全新的设计,在配置和颜值上再次跻身同级前沿。

- 新一代北京奔驰E级
看点:奔驰中大型车旗舰 轴距加长140mm

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

  新一代北京奔驰E级长轴距版全球首发,和现售的E级一样,新一代E级将依旧推出立标和大标两种前脸。尺寸方面,国产E级对轴距进行了加长,其长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,相比海外版加长了140mm

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

  新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计,前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型,并换装了全新的LED大灯,大灯组配有3条LED灯带,造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。车身侧面,国产加长版E级后三角窗布置在了C柱上,而海外版车型布置在后门上,这个设计与S级迈巴赫的设计相类似,车窗后方增加了独特的加长标识。

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

  内饰上则几乎是照搬了S级上的设计,气质雍容华贵,线条典雅大气,配备全景天窗、智能照明、全景摄像系统、全新的车载系统等。

2016北京车展:静态评测新北京奔驰E级

  动力方面,新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机,匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看,E200L搭载的为2.0T低功率发动机,最大功率135kw(184PS);E300L搭载的为2.0T高功率发动机,最大功率180kw(245PS)。

  点评:奔驰C级在换代后的热卖让我们看到了奔驰全新一代设计风格对于过来说是非常受用的,全新一代奔驰E级在内饰上继承了大哥S级的衣钵,在豪华气质上营造得非常到位,加上超过3米的轴距,作为行政级中大型车来说,奥迪A6L宝马5系应该感受到了不小的压力。

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱志延)

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