北京车展概念车盘点 谁是最美概念车？

● 奇瑞FV2030

　　奇瑞在2016北京车展首次发布亮相了FV2030（Future Vision 2030）概念车。这款概念车展现奇瑞对未来10年汽车工业与技术发展展望，该车亮点包括无线充电、实时互联等。

　　奇瑞FV2030采用与隔栅整合的一体式头灯设计，搭配鸥翼式车门和带有能量回收功能的车轮。座舱内，概念车的人机交互屏幕可实现全息屏幕实时互联，并展现酷炫的3D效果。

　　据悉，这款新能源车可通过无线导电充电，并可通过能源信用共享分享能量。另外，这款车的空气过滤器使得空气通过车顶进入车内，车顶空气污染较不集中，以此达到环绕空调系统。同时，车内的扬声器可以灵活移动，使驾驶员或者乘客听音乐更加便捷。

● 奔腾X6

　　一汽奔腾目前仅有X80一款紧凑型SUV，而此次在北京车展推出了概念车奔腾X6，或将预示着未来将在SUV领域进行更多产品的布局。此外，在此次车展上奔腾还展出了另一款概念车X4，未来X4的定位或将低于X6，丰富奔腾的SUV产品线。

　　X6用了夸张的前脸造型，点阵式加镀铬装饰看起来竟也不乏精致。侧面，造型宽大厚实，高腰线的设计让它带有一丝跨界风格。尺寸方面，新车长宽高为4576/1893/1709mm，轴距为2745mm。

　　在本次车展上一次性发布了X4和X6两款概念车，从命名上，打破了之前的规则。未来奔腾在SUV上的布局如何，还有待未来进一步的公布。

● 江淮SC-5

　　江淮SC-5概念车于2016北京车展首发。该车融入江淮汽车现有产品的家族元素，展现品牌未来SUV车型的发展方向。

　　江淮SC-5概念车可能定位为紧凑型SUV，并采用双排五座布局。车身外观大量采用硬朗的折线设计，突显硬派风格，不过最终的客户群体可能会是城市SUV买家。

　　关于动力在内的所有更详细的新车消息并未得到江淮官方公布。值得一提的是，江淮汽车在4月13日公布了“JAC”全新车标（乘用车商用车均使用），在这款概念车上我们也看到了换装新标的效果。

　　总结：从此次北京车展的概念车来看，合资品牌在未来汽车设计上探讨的是概念和用途用法上的创新，而自主品牌则注重的是设计上的展示。而其中各大自主品牌对于概念车的重视也表现出了他们在销量有了大幅增长后求发展求突破的探索之心，也看到了中国品牌在设计上在慢慢形成自己的一套设计语言。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）