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● 内饰对比:两车都有独特的设计元素,翼搏配置比创酷高
年轻人不仅对外观造型有要求,对内饰设计也同样挑剔,还好翼搏和创酷都能满足他们。两车的内饰不乏别具一格的设计元素,比如翼搏的中控台和空调面板、创酷的仪表盘和空调出风口等,造型都比较独特。内饰用料方面同样碍于成本限制,因此并没能看到软质材料的身影,好在两车内饰做工都还算精致,也算得上是个加分项。
两车都采用了三辐式方向盘,但真皮包裹和多功能按键只出现在翼搏身上。两车的仪表盘造型都十分独特,翼搏那个炮筒式仪表盘配上蓝色指针,既运动又带点科技感。创酷那个机车风格仪表盘将转速表放至最显眼的位置,并配上大面积液晶屏幕,显示内容相当清晰。
两车都只是配备了普通尺寸的电动天窗,采光面积也相差无几,如果能换上全景天窗那就更好了。
翼搏与创酷主要配置差异 | ||
---|---|---|
车型 | ||
后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 |
前排侧气囊 | ● | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | - |
真皮方向盘 | ● | - |
多功能方向盘 | ● | - |
后倒车雷达 | ● | - |
座椅材质 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
第二排靠背角度调节 | ● | - |
后排杯架 | ● | - |
手动空调 | - | ● |
自动空调 | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
而在其它配置方面,因为翼博是高配,创酷是最低配的关系,因此两车之间的差距还是十分明显的。比如在安全配置方面,创酷不仅没有为前排乘客配备侧气囊,还把倒车雷达也省掉了,确实不太应该。而像翼搏上的第二排座椅靠背角度调节、后排杯架等成本不高但却非常实用的配置创酷也没有配备,看来想坐得舒服些,还是加钱上高配吧。
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