9AT同级领先 奔驰E级旅行版静态评测

2016-09-29 18:17:58 作者:黄志宏

内饰:和国产E级保持一致

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

  奔驰E级旅行车的后备箱常规容积已经达到了620L,如果将后排座椅全放倒后可以获得1820L的储物空间。而且后排座椅支持4:2:4比例放倒,使得后排的利用率会更加高效(借用两张官图解析在下方展示)。

奔驰E级旅行车静态评测

全系配备9AT变速箱

奔驰E级旅行车静态评测

奔驰E级旅行车静态评测

  奔驰E级旅行版会有汽油和柴油两种动力可选,但传动部分均搭载的是9速自动变速箱。相比起5系旅行版和奥迪A6 ALLroad,这一配置算是较为直观的优势所在。

  编辑总结奔驰E级旅行的外观设计是很成功的,而且内饰的豪华和驾乘舒适度都是同级领先的享受,而且领先同级的9AT变速箱带来更佳的换挡体验,保持着极佳的平顺性和换挡反应速度。相比于正统的三厢奔驰E级,选择旅行版就是选择一种生活方式和态度,不过这种汽车文化显然在当下的中国并不主流,而且在看到宝马5系旅行和奥迪A6 ALLroad当下的处境后,奔驰E级旅行离我们依旧会很遥远。

(图/文:太平洋汽车网 黄志宏)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多