购置税优惠将到期!20万小排量增压SUV推荐

2016-10-18 00:15:38 作者:林国兴

  【太平洋汽车网 导购频道】从2015年10月1日起至2016年12月31日,国家对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。一般来说,购买10万元左右的车型,购置税能够优惠约5000元,20万元左右的话则约为10000元,车价越贵,优惠金额就越大。不过值得注意的是,购置税减半优惠政策距离现在还有不到3个月的时间就会结束,如果消费者想享受这个福利的话,得抓紧时间买车了。而本期的海选导购,我们就选出了四款价格在20万元左右的小排量涡轮增压合资SUV车型,它们不仅在购置税上减免更多,而且整体表现都很不错,价格不贵,配置也不低,性价比相当出色。

购置税优惠将到期!20万小排量增压SUV推荐

本期推荐车型一览
车型车型售价可享受购置税减半幅度
长安福特 翼虎 1.5T19.38-23.98万元8,282-10,248元
上汽通用别克 昂科威 1.5T20.99-25.99万元8,970-11,107元
一汽奥迪 Q3 1.4T23.42-28.38万元10,009-12,128元
上汽大众 途观 1.4T19.98-22.58万元8,539-9,650元

 

● 关于购置税减半的小贴士

1、什么是车辆购置税减半?

  车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。目前国内的购置税的税率为10%,换句话说假如您要买一台报价20万元的国产汽车,应缴纳的购置税为:200,000/(1+17%增值税)*10%=17,094元。如果这台车恰好符合1.6L或以下排量购置税减半的政策,那么您要缴纳的购置税就除以2,只需要交8547元,剩下的钱等于税务局给您“开恩”减免了。

2、购车时切记!切记!切记!

  (1)1.6L或以下排量车型购置税减半政策是国家出台的减免政策,并不是4S店给你的优惠。所以您在买车时,一定要分清销售人员承诺给你的现金优惠购置税减免的区别,当心部分“狡猾”的销售人员故意混淆定义,把购置税本身就会减免的金额也算进现金优惠当中,从而给您造成不必要的损失。

  (2)购置税的是车辆实际销售价格来进行计算的,税务局自己有一个各车型的平均交易价格表(不是官方报价),如果买车时的发票价格高于平均交易价格,就按照发票原价进行计算;如果发票价格低于平均交易价格,税务局就会按照这个平均交易价格征收购置税,而不是发票价格。

  所以您买车时如果有现金优惠的话,比如官方报价20万元的车,4S店给你优惠2万元,购置税有可能是按照18万元的标准来征收,也有可能是按照高于18万元的平均交易价格征收(但基本都会低于20万元的官方报价)。这一点在开具购车发票时一定要向工作人员咨询清楚,留意购车发票上的金额数目是否属实,自己到底要缴纳多少购置税,以免吃暗亏。

 

长安福特 翼虎
1.5T车型指导价:19.38-23.98万元
优惠幅度:新车上市暂无优惠

理论可享受购置税减半幅度:8,282-10,248元

  中期改款的福特翼虎已经迫不急待地套上了全新家族设计风格,用横向延伸的设计元素迎合国人对SUV宽平大气的审美需求,与同门的锐界、探路者风格衔接,同时在内饰和配置方面也进行了针对性的调整,当中就包括了最新的SYNC® 3车载连接系统。据了解,改款车型在美国市场已经收到了大量的订单,由此看来此次改款算得上相当成功。新款翼虎采用福特家族最新的命名方式,1.5T、2.0T车型对应名称为EcoBoost 180以及EcoBoost 245。新车性价比得到进一步提升,当然了,1.5T车型还能够享受购置税减半政策这是再爽不过的。

翼虎
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官方价:19.38~27.58万

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  新款翼虎外观变化主要集中在前脸,硕大的六边形进气格栅、全新设计的前大灯,看上去更具SUV那种阳刚的气质,颜值明显要比老款车型高出不少。而侧面的话无论车顶轮廓还是腰线都与老款车型保持一致,一幅标准的SUV身材。车尾的变化不大,主要是尾灯造型以及牌照区域经过了重新设计和调整,在银色护板和双边双出排气的烘托下,显得既精致又带几分野性。

  新款翼虎的内饰设计以及用料基本与老款车型保持一致,而一眼就能看到的变化要数新的三辐式方向盘,此外中控按键区域也有改动,SYNC控制区域加入了钢琴烤漆装饰,新款要更有质感一些。值得一提的是,换挡拨片在新车上为全系标配,另外新车上全系标配的还有电子手刹、电子儿童安全锁、发动机自动启停、胎压监测等,就连最低配的配置提升都十分明显,更不用说中高配车型了。

提升的不只是颜值 试驾新款翼虎245尊翼型

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  动力方面,新款翼虎依然提供1.5T和2.0T两个排量。其中1.5T涡轮增压发动机,集自家先进技术于一身,包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等,最大功率为133kW(177PS),而峰值扭矩达到了240N·m/1750rpm-4500rpm,而且它还匹配了发动机自启停系列,在燃油经济方面更进一步。与发动机搭配的是6速手自一体变速箱。无论1.5T还是2.0T车型,同样提供四驱版本,更能满足不同消费者的用车环境。

测试福特翼虎1.5T

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  车型点评:这次新款翼虎也拿出了足够的诚意。首先外观设计上向大哥锐界靠拢,颜值进一步提升,给到足够的新鲜感。其次,在储物空间方面,也针对老款车型的不足进行了更进一步的优化。而配置方面更是进行了全面升级,当中就包含了如电子手刹、7气囊等全系标配的配置,尤其是搭载的新一代车载连接系统更好用,即便与同级相比也同样有优势。总体而言,新款翼虎产品实力较老款有了非常明显的提升。而1.5T车型动力足够强劲,油耗水平同样能够令人满意,应付家用和轻度越野完全没问题,再加上购置税减半优惠,性价比可谓同级别无出其右。

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