2017款别克昂科威购车手册 推荐豪华型
-20T 前驱领先型
官方指导售价:21.99万元
领先型相比技术型售价上贵了1万元,增加的配置也不少,除了一些比较细微的舒适性配置变化,最大的提升在于增加了全景天窗,目前国人对于全景天窗的热情还是不小的,以1万元的代价来换取全景天窗开阔的视野,倒是非常划算的买卖。
两版本配置差异 | |||
车型 | 20T 前驱技术型 | 20T 前驱领先型 | |
售价(万) | 20.99 | 21.99 | |
差价 | +1万元 | ||
外观配置提升 | |||
全景天窗 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
TPMS智能胎压监测系统 | - | ● | |
舒适及功能配置提升 | |||
全遮光电动遮阳帘 | - | ● | |
感应式自动头灯 | - | ● | |
大灯伴你回家功能 | - | ● | |
外后视镜电动折叠 | - | ● | |
触摸式智能双区独立全自动空调系统 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● |
选择包方面,领先型可选择的内容和精英型保持一致,同样为四种选装包,价格也保持一致。
-20T 前驱精英型
官方指导售价:23.59万元
20T前驱精英型比领先型贵了1.6万元,这个价差不小,而主要升级的配置则是全车真皮座椅,另外驾驶座调节方式变为12向电动带腰托,前排座椅加热功能也一并加入,8英寸中控触摸显示屏、蓝牙、倒车影像也都回归。此外,安全方面增加的前后排侧气囊这一被动安全性配置,对乘员的保护更加完善。
两版本配置差异 | |||
车型 | 20T 前驱领先型 | 20T 前驱精英型 | |
售价(万) | 21.99 | 23.59 | |
差价 | +1.6万元 | ||
外观配置提升 | |||
铝合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
一体式侧气帘 | - | ● | |
舒适及功能配置提升 | |||
内饰及座椅材质 | 黑色织物 | 黑色真皮/深酒红Alcantara麂皮绒面(选装) | |
驾驶座12向电动调节带腰托 | 8向手动 | ● | |
副驾座6向手动+4向电动腰托 | 6向手动 | ● | |
真皮包裹挡把 | - | ● | |
前排座椅加热 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸触摸显示屏 | ○ | ● | |
导航系统 | ○ | ○ | |
倒车影像 | ○ | ● | |
蓝牙车载电话 | - | ● |
2017款昂科威20T前驱精英版在选装包上和低配的两款车型有细微差别,尤其是深酒红色的Alcantara拼皮绒包裹成为了新加入的选配件,增添了不少豪华感。
可选装配置包 | ||
选装套餐 | 选装内容 | 价格 |
车侧迎宾踏板 | 车侧迎宾踏板 | +4500元 |
1080P高清行车记录仪 | 1080P高清行车记录仪 | +800元 |
寰行中国纪念包1 | 车侧迎宾踏板、车侧防擦镀铬饰条、后保险杠防擦镀铬饰条、 | +4999元 |
寰行中国纪念包2 | 车侧迎宾踏板、铝制防撞杆、行车记录仪、 | +4999元 |
-20T 前驱豪华型/20T 四驱豪华型
官方指导售价:24.59万元/25.99万元
2017款昂科威取消了之前的20T四驱精英版,改为前驱豪华版,在配置上相比精英版有不小提升,价格上则比原来的四驱精英版还有降低,对于消费者来说,用不常用的四驱来换取更低的价格和更高的配置,更符合大多数人的购车需求。而如果需要四驱系统的话,则可以加1.4万元选择20T四驱豪华版,在配置上四驱和前驱的豪华版保持了一致,只是在驱动方式上存在不同。
两版本配置差异 | ||||
车型 | 20T 前驱精英型 | 20T 前驱豪华型 | 20T 四驱豪华型 | |
售价(万) | 23.59 | 24.59 | 25.99 | |
差价 | +1万元 | +1.4万元 | ||
内饰及功能配置提升 | ||||
Ice Blue冰蓝环绕氛围灯 | - | ● | ||
深酒红Alcantara麂皮绒面内饰 | 选装 | ● | ||
Onstar安吉星全时在线助理(4G LTE Wifi) | - | ● | ||
APA自动泊车系统 | - | ● | ||
后排可滑动座椅(椅背角度可调) | - | ● | ||
电动尾门 | - | ● | ||
外观配置提升 | ||||
展翼型HID感应大灯(带清洗) | - | ● | ||
鲨鱼鳍综合信号接收天线 | - | ● | ||
前门迎宾灯 | - | ● |
1万元的价格换来了像酒红麂皮内饰、电动尾门、自动泊车这些凸显档次感的配置,对于对车内豪华氛围要求高的车主来说,是他们所乐于付出的。而安吉星的加入也是一大亮点,新一代的安吉星除了常规的电话在线客服下发规划导航外,还加入了4G LTE的车载WIFI功能,可以为车内的电子设备提供WIFI无线网络支持,对于现代都市人来说,非常贴心。而再加1.4万元仅换来四驱系统的增加,对于常年城市用车的用户来说,升级的必要性不大。
可选装配置包 | ||
选装套餐 | 选装内容 | 价格 |
车侧迎宾踏板 | 车侧迎宾踏板 | +4500元 |
1080P高清行车记录仪 | 1080P高清行车记录仪 | +800元 |
寰行中国纪念包1 | 车侧迎宾踏板、车侧防擦镀铬饰条、后保险杠防擦镀铬饰条、 | +4999元 |
寰行中国纪念包2 | 车侧迎宾踏板、铝制防撞杆、行车记录仪、 | +4999元 |
-28T 四驱领先型
官方指导售价:25.99万元
20T车型的顶配定格在豪华型上,再往上则是选择搭载2.0T排量发动机的28T车型,而28T车型在2017款上新增的入门版四驱领先型售价和20T四驱豪华版保持了一致,但升级发动机后在配置上就自然要减少一些,主要的差异还是在于诸如没有了8寸大屏,座椅也由真皮变为了织布,且改为手动调节。可以说在舒适性配置上的牺牲比较大。可喜的是安全配置上并没有打折扣。
两版本配置差异 | |||
车型 | 20T 四驱豪华型 | 28T 四驱领先型 | |
售价(万) | 25.99 | 25.99 | |
差价 | +0元 | ||
动力配置差异 | |||
发动机 | 1.5T/1490mL | 2.0T/1998mL | |
最大功率 | 124kW(169PS) | 191kW(260PS) | |
最大扭矩 | 250N·m | 353N·m | |
燃油标号 | 92# | 95# | |
变速器 | 7速DCG双离合 | 6速手自一体 | |
外观配置提升 | |||
镀铬双尾排 | 单边 | ● | |
车顶行李架 | ● | - | |
舒适及功能配置提升 | |||
座椅材质 | Alcantara麂皮绒面 | 织物 | |
主驾座椅位置调节 | 12向电动带腰托/带加热 | 8向手动 | |
副驾座椅位置调节 | 12向电动带腰托/带加热 | 6向手动 | |
后排座椅移动/角度调节 | ● | - | |
运动模式 | - | ● | |
冰蓝环绕氛围灯 | ● | - | |
倒车影像 | ● | ○ | |
APA自动泊车系统 | ● | - | |
RES发动机远程启动 | ● | - | |
8英寸触摸显示屏 | ● | ○ | |
OnStar安吉星 | ● | - | |
蓝牙车载电话 | ● | - | |
智能降阻进气隔栅 | - | ● | |
电动尾门 | ● | - | |
Apple Carplay | ● | - |
而28T四驱领先型在某些配置上则是20T前驱豪华版所不具备的,比如更具有力量感的双尾喉,运动驾驶模式等,最主要的还是更大排量发动机带来的更大动力了。同样的价位,是要动力还是要配置,这就看购买者的偏好所在了。
-28T 四驱精英型
官方指导售价:26.99万元
28T四驱精英型相比领先型贵了1万元,基本上将从20T豪华版升级后去掉的配置补了回来,电动座椅和中控大屏的回归让与之相关的一系列舒适配置都回归了,电动尾门这样提升档次的配置也有配备,所以算下来这1万元的升级性价比还是很高的。
两版本配置差异 | |||
车型 | 28T 四驱领先型 | 28T 四驱精英型 | |
售价(万) | 25.99 | 26.99 | |
差价 | +1万元 | ||
外观配置提升 | |||
鲨鱼鳍综合信号接收天线 | - | ● | |
舒适及功能配置提升 | |||
座椅材质 | 织物 | Alcantara麂皮绒面(选装) | |
主驾座椅位置调节 | 8向手动 | 12向电动带腰托/带加热 | |
副驾座椅位置调节 | 6向手动 | 6向手动调节及4向电动腰托/带加热 | |
后排座椅移动/角度调节 | - | ● | |
黑色织物内饰 | ● | 真皮/Alcantara麂皮绒面(选装) | |
Onstar安吉星全时在线助理(4G LTE Wifi) | - | ● | |
倒车影像 | ○ | ● | |
电动尾门 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸触摸显示屏 | ○ | ● | |
蓝牙车载电话 | - | ● |
-28T 四驱豪华型
官方指导售价:29.99万元
3万元的价差,让昂科威豪华型在30万内拥有了更为完善的配置,外观方面铝合金行李架是SUV应有的配置,安全配置提升更多,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲区提示等主动安全配置一起出现,已然达到同级顶配水准,舒适及功能配置也有了自动泊车和导航系统加入,前排座椅舒适性也有所提升。
两版本配置差异 | |||
车型 | 28T 四驱精英型 | 28T 四驱豪华型 | |
售价(万) | 26.99 | 29.99 | |
差价 | +3万元 | ||
外观配置提升 | |||
前门迎宾灯 | - | ● | |
铝合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
ACC自适应巡航+泊车预警 | - | ● | |
前方车距提示+碰撞预警 | - | ● | |
车道保持系统+偏离预警 | - | ● | |
侧盲区提示+车道变更辅助 | - | ● | |
舒适及功能配置提升 | |||
深酒红真皮内饰及座椅 | ○ | ●(打孔) | |
副驾驶座12向电动调节带腰托 | 6向手动+4向电动腰托 | ● | |
前排头枕4向可调 | 2向 | ● | |
前排座椅腿托+通风 | - | ● | |
冰蓝环绕氛围灯 | - | ● | |
自动泊车系统 | - | ● | |
SD卡插槽+导航系统 | - | ● |
-28T 四驱全能旗舰型
官方指导售价:33.99万元
之所以命名“全能旗舰型”,这与该版本的一套底盘系统有关系,包括CDC液压减震和FlexRide驾驶系统让这款昂科威能更加舒适,另外配合前一页所提到更强大的四驱系统,它也能应付更复杂的路面情况,这是安能旗舰型贵了4万元的关键所在。而AFS大灯随动转向、HBA自动远近光调节、陡坡缓降、BOSE音响等都是既有面子有提升用车体验的配置。
两版本配置差异 | |||
车型 | 28T 四驱豪华型 | 28T 四驱全能旗舰型 | |
售价(万) | 29.99 | 33.99 | |
差价 | +4万元 | ||
技术提升 | |||
CDC全时主动液压减震 | - | ● | |
FlexRide四模式驾驶系统 | - | ● | |
外观及安全配置提升 | |||
AFS大灯随动转向 | - | ● | |
HBA远近光自动调节 | - | ● | |
后窗隐私玻璃 | - | ● | |
车身同色前后保险杠及侧裙 | - | ● | |
陡坡缓降 | - | ● | |
舒适及功能配置提升 | |||
方向盘加热 | - | ● | |
雨量感应雨刷 | - | ● | |
尾门带脚部感应开启 | - | ● | |
8英寸高清行车电脑显示屏 | 4.2英寸 | ● | |
BOSE音响+豪华CD | - | ● | |
Multi-Touch手写输入板 | - | ● | |
后排220V电源 | - | ● |
-28T 四驱全能运动旗舰型
官方指导售价:34.99万元
全能运动旗舰型相比前面三款车型,配置变化只有一项,即换上了19英寸的大尺寸轮毂以及一套综合性能更佳的轮胎,就“运动”这样的形容而言有些牵强了,不过基于上一款车型配置来看,与同价位汉兰达相比配置还是有优势的,兴许你唯一想吐槽的是昂科威没有配备7座。
两版本配置差异 | |||
车型 | 28T 四驱全能旗舰型 | 28T 四驱全能运动旗舰型 | |
售价(万) | 33.99 | 34.99 | |
差价 | +1万元 | ||
外观配置提升 | |||
轮胎 | 规格:225/65 R17 品牌:普利司通 动力侠 | 规格:235/50 R19 品牌:固特异 御乘 |
● 从配置的角度出发,昂科威哪个版本值得推荐?(满分五星)
20T 前驱豪华型
推荐指数:★★★★★
官方指导售价:24.59万元
有全景天窗、真皮座椅、驾驶座12向电动调节、自动空调、8英寸大屏中控等都有了,新增的CarPlay和安吉星车载wifi也都没有缺席,安全配置也很完备,整体配置可谓是相当充分,再考虑到其大车身、大空间的特点,24.59万的售价是很值得购买的。
28T 四驱豪华型
推荐指数:★★★★
官方指导售价:29.99万元
从基本使用需求和性价比来说,昂科威的豪华型已经很不错了,同级有的它都有,而安全配置、内饰豪华感、空间、动力也都是顶级的,没有什么大的缺陷,从整个市场来看也是物有所值。
28T 四驱全能旗舰型
推荐指数:★★★☆
官方指导售价:33.99万元
既然已经有资金买30万的车,相信再多花4万来买这款可以称作顶配的全能旗舰型也不会太难了,虽不说体验有一个飞跃式提升,但面子肯定更足,CDC主动液压减震和FlexRide四模式驾驶系统也可以使你开起来底气更足。
总结:2017款别克昂科威整体延续了之前高配置的路线,全系标配的配置有许多亮点,而售价更低的两款入门车型的加入也让购买的门槛更低,新的红色车漆的加入对于年轻消费者和女性消费者来说也是喜闻乐见的,整体来说,2017款的升级是一次锦上添花的改造,相信未来在销量上还将保持迅猛势头。(图/文/摄:太平洋汽车网 朱志延)
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