2016年度车型销量排行榜解读 自主篇

销量TOP4：艾瑞泽5
1-12月累计销量：132666辆
官方指导价：5.89-9.79万

　　艾瑞泽5的成功可以说就是奇瑞的成功，它的热销是对奇瑞当下造车工艺和理念的肯定。艾瑞泽系列作为奇瑞汽车走高品质战略的车系品牌，在相继推出艾瑞泽7、艾瑞泽3之后，成员中的中坚力量艾瑞泽5一经推出就顺利占据市场，获得了认可，这和它较高的性价比有一定关系。

　　初识艾瑞泽5，你并不会觉得这是一款自主车型，一些合资车型的元素也在这款车型上能见到，所不同的是艾瑞泽5并不是简单的抄袭，而是吸收演化成属于自己的个性。据厂家介绍，艾瑞泽5在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。

　　动力方面，目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141N·m/3800rpm。而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱(模拟7速)。

　　车型点评：更时尚的外观势必会获得更年轻用户的关注，内饰的做工也是在最大程度上保证了工艺的美观度，并且从驾驶感受上也可以感知出艾瑞泽5拥有着更高水准的调校，不夸张地说，在自主紧凑车阵营中，又诞生了一位竞争力很强的选手。

销量TOP5：比亚迪F3
1-12月累计销量：130114辆
官方指导价：4.39-7.79万

　　比亚迪F3在国内市场算是一个耳熟能详的名字，早期的F3销量十分火爆，但伴随的也有车型做工粗糙和质量低下的标签。如今换代的比亚迪F3提升了车型的做工品质，配置也有一定保障，可以提供较为舒适的代步体验。

　　全新F3相比现款在外观上的变化可谓是翻天覆地的，前脸几乎进行了完全的革新，尖锐的前大灯，X状中网等，要显得更加运动化，整体观感也更多地向速锐靠近了。内饰改动也非常大，如果你仔细对比一下现款以及速锐的风格，就会有种两者混合的感觉。没错，全新F3的内饰要比现款新潮大气了很多，但也不像速锐那般科技感十足，依然保留了比较强烈的居家风格。

　　动力方面，1.5L自然吸气发动机依旧得以使用，匹配的是5速手动或6速DCT（官方称6速手自一体变速箱）。除此之外，还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，目前仅一款车型，配备6速手动变速箱。

　　车型小结：全新一代比亚迪F3的竞争力不可同日而语，无论是配置、动力还是整体外观做工等等，都有质的升级。同时与速锐相比，全新F3也有着不一样的定位，它更偏向于家用需求，与其形成一个承上启下的作用。

　　轿车类销量总结：5款热销的自主家轿当中，新帝豪可谓独占鳌头许多载，整个2016年度的销量当中，也拉开了和逸动的绝对差距，可以说10万以内的自主首选就是它了。而逸动尽管销量也还不错，但相比起新帝豪性价比一般，好在它的优势在于空间较大，质量也比较稳定，如果能接受偏高的油耗就可以考虑入手了。

　　位于第三的远景空间较大，价格也比较实惠，务实的消费者可以大胆考虑。紧随其后的艾瑞泽5设计比较大气，但空间表现很一般，适合刚出社会的年轻消费群体。至于第五的比亚迪F3，经过了一系列升级换代，粗糙的做工得到全面改善，如果对于比亚迪品牌没有偏见，预算不高的消费者也是不错的选择。