探岳X/领克05告诉你:“吃透”年轻人的秘诀
【太平洋汽车网 导购频道】年轻人扛起汽车消费的大旗,早已不是新鲜事,所以车企都在想:如何让更多年轻消费者喜欢并购买自己的车型?为此,他们作出过很多的尝试,例如将车型的外观设计得时尚、个性一些;或者推出跨界车型,让目标消费人群知道它们特别的存在。
作为,传统车企的老大之一——大众汽车,也在做这样的“尝试”,之前它推出过途昂X,让那个价位的消费者有更特别的选择,而如今它带来了探岳X,年轻元素、运动氛围更上一层楼的车型。国内自主高端品牌——领克汽车也顺利地推出了领克05,同样走个性路线,着实让人眼前一亮,在马路上跑能引起一大波的回头注目。
今天,我们就拿这两款车型来做一次详细的对比,以此来分析分析它们是如何讨年轻消费者欢心的。由于探岳X仍未上市,也无车型配置的相关信息,所以本文暂不以车型配置作对比。
探岳X的外观造型大体上沿用探岳GTE的设计,但可以看到新车的下进气口配了一条醒目的镀铬装饰条,并贯穿左右雾灯区域,属于车头的画龙点睛之笔;车顶的扰流板和车尾的尾翼,让探岳X看起来要运动不少。领克05将领克家族式外观设计发扬光大,标志性的分体式大灯让它在大街上成为特别的存在,车身的线条刻画得比较复杂;在C柱位置,加入了多条哑光黑的饰条,让宽大的C柱看起来并不单调。
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内饰方面,探岳X与探岳GTE相差不大,采用同样的布局、设计,无论是方向盘手感还是坐姿,都达到了大厂的水准,各方面用起来都比较顺手。领克05给我们带来的新鲜感要强烈一些,它采用了新的内饰设计:中控屏改为悬浮式、出风口为贯穿式、空调控制和挡杆区域也焕然一新。值得一提的是,领克05在中控台、座椅、门板内衬等位置都加入了翻毛皮材质和红色缝线。
探岳X的座椅延续了普通版车型的设计,座椅较为宽大,实拍车型还采用了双色搭配,头枕上有“R”标识,表示这一台是R-line车型;值得一提的是探岳X除了配备前排座椅电动调节之外,还支持主/副驾座椅通风及加热,夏天和冬天驾驶都能很爽。领克05则将运动化进行到底,匹配赛车式的一体式座椅,腰部和腿部都能获得很好的包裹,即使在激烈驾驶时也能固定住身体;后排座椅几乎与前排同款,头枕、扶手、出风口等都配备到位。
探岳X提供高/低功率的2.0T涡轮增压发动机给消费者选择,领克05则全系标配2.0T高功率发动机,参数与探岳X的2.0T高功动力相当,最大功率上还是优胜些。传动方面,探岳X匹配的是7速双离合变速箱,而领克05配的是8速手自一体变速箱,两者均提供四驱车型选择。
在SUV领域里,探岳X和领克05都属于特别的存在,首先他们有特立独行的外观,拥有SUV的通过性、也有轿车的姿态,而且在细节设计上很花心思,属于能远看也可细品。内饰设计突出的是以驾驶为中心,中控屏向驾驶员一侧倾斜,中控台与挡杆区域形成半封闭的设计,围绕着驾驶员;年轻人想要的运动,这两款车型都能给到,探岳X的黑色装饰和领克05的翻毛皮+红色缝线正是印证了这一点。动力方面,探岳X和领克05都直接给到了2.0T发动机,两者分别在1500rpm和1800rpm就能输出最大扭矩,让加速更加酣畅淋漓。
以上的这些点,大概就是年轻消费者所看重的,不仅要看起来运动、个性,开起来也要能随心所欲。另外,从目前我们掌握到的配置(探岳X配置暂不详),两者都能给到手机无线充电功能、前后排USB甚至Type-c充电接口、中控屏在线功能和手机互联映射功能。
领克05已经上市了,但横向对比同价位的车型后,发现并没有找到很多能直接对抗它的竟品;而探岳X即将上市,它同样也“孤独”,使得我们更加期待它的最终售价。作为年轻的你,觉得这两款车的表现如何?符合你的预期吗。(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
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