够格挑战销量冠军? 柯迪亚克对比昂科威
【太平洋汽车网 导购车型比较频道】首先必须承认昂科威是一款成功的合资中型SUV,它的打压紧凑级挑战中级的策略在国内十分奏效,也因此长期占据着合资中型SUV的销量榜首。所谓高处不胜寒,在这一领域新来了这么一位,它有着奇怪的名字和憨厚的长相,刚来不久就要挑战一下昂科威,这就是斯柯达的柯迪亚克。这头来自阿拉斯加的棕熊,要迈着步子南下美国本土,去会一会这个合资中级车里的老大。
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柯迪亚克的到来是高调的,毕竟这是斯柯达旗下的首款中型SUV,标志着斯柯达正式进军SUV领域。如果想证明自己的实力,与高手的较量是不可避免的。柯迪亚克挑战昂科威,德系新帅与美国老将的比拼,我们来看看结果如何。
既然敢挑战,柯迪亚克肯定是有备而来。我们先从空间、配置和动力几个大方面简单分析一下,看柯迪亚克够不够资格挑战。
在中型SUV中比尺寸,昂科威一直是不占光的,但是出色的后排空间还是让昂科威不处于劣势。两者相比,柯迪亚克的除了高度不如昂科威外,其余尺寸均占据优势,2791mm的轴距比昂科威多了41mm,这可不是小数字。必须要说的是,柯迪亚克推出了5座和7座版本,而昂科威只提供了5座版。柯迪亚克采用7座布局后,第二排的空间变得更灵活,即可满足搭载多人外出,在第二排座椅调至最后充当5座车型时,乘坐空间也并不逊于昂科威。由此看来,柯迪亚克把这41mm玩得很溜。
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面对配置优势明显的昂科威,柯迪亚克必须要在配置上有更多亮点才行。事实上柯迪亚克全系标配的配置亮点不算少,例如全景天窗、自动驻车功能以及全自动头灯及雨刮,智能疲劳驾驶提醒功能也是一大亮点,这些对于低配车型来说也可用智能来形容了。昂科威则是全系标配多功能方向盘和随速音量调节系统,虽然也不乏亮点,但标配的亮点配置不如柯迪亚克丰富。
两车全系标配主要配置对比表 | |
柯迪亚克 | 昂科威 |
全景大天窗 LED日间行车灯 后排椅背高度可调 Auto Hold自动驻车 TPMS胎压监测系统 MKE智能疲劳提醒功能 智能雨量感应 自动大灯 定速巡航 | LED日间行车灯 三辐运动型多功能方向盘 前排侧安全气囊 ROM翻滚感应系统 SLSC直线稳定性控制系统 无钥匙进入/一键启动 AVL随速音量调节系统 |
两款车的主要高端配置算是各有千秋,柯迪亚克的LED大灯和档次更高的氛围灯拉高了车型档次,而膝部气囊也是昂科威没有的。目前主流的高科技配置在两者的顶配车型上都能找到,但是像电加热方向盘、前排座椅通风、智能自动远近光灯控制和车道偏离预警系统是昂科威独有的功能,当然这些差距依然体现在价差上,要获得好的配置就要付出更高的价钱。
两车主要高端配置对比表 | |
柯迪亚克 | 昂科威 |
全LED大灯 尊贵内饰氛围灯 自动泊车辅助系统 驾驶员侧膝部气囊 ACC自适应巡航 预碰撞保护系统 前排座椅加热 盲区监测系统 | 前排座椅加热通风 Ice Blue冰蓝环绕氛围灯 电加热方向盘 APA自动泊车系统 ACC自适应巡航 LDW车道偏离预警 LKA车道保持系统 CMB碰撞缓解系统 HBA智能自动远近光灯控制 盲区监测系统 安吉星全时在线助理 |
两款车都提供了两种不同排量的发动机可选。柯迪亚克主打的两驱版搭载的是EA888的1.8L涡轮增压发动机,昂科威两驱版则搭载1.5L涡轮增压发动机,两者均匹配7速双离合变速箱。从发动机数据来看,柯迪亚克有着明显的优势。两款车的四驱车型均搭载2.0L涡轮增压发动机,昂科威除入门版四驱车型外,其余车型改用6AT变速箱。从参数来看昂科威占优微弱优势,但是柯迪亚克在1500rpm时能够爆发出峰值扭矩,在加速体验上应当更突出。因此实际上两者还是各有特点。
小结:从以上三个方面简单分析,我们看到虽然柯迪亚克是新晋选手,但是在诸多方面还是有令人称道的地方,面对昂科威也是拥有自己的优势,因此完全有实力去和昂科威较量一番。下面我们就车论车,来细致对比一下两者的表现。
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