驾控更舒适 15万元配独立悬挂的合资SUV

　　斯柯达Yeti算得上是合资小型SUV中很有个性的一款。Yeti的车身造型很方正，带给人一种敦厚典雅的感觉，同时不会让人觉得老套或是过时。

　　和大众途观同平台算是Yeti的一个亮点，换句话说这也可以算是标准轴距版的途观，后多连杆式独立悬挂加上德式的调教，这也就是斯柯达Yeti存在的价值。

　　Yeti的中网设计还是采用斯柯达的家族式设计，方盒子样式的车身确实为这款车带来更多SUV的感觉，同时这样的设计带来的空间表现也值得期待。

　　内饰上，Yeti走的还是大众风格，并不像外观那么有亮点，但是内饰的做工还是有保障的。三辐方向盘的手感出色，搭配炮筒式仪表盘，在规矩中透出一些活力，也很符合小型SUV那种年轻活力的风格。

　　Yeti 配置并不差，全系标配全景天窗就是一个很好的亮点，并且在安全配置方面一点都不含糊，功能性的配置也更多地侧重实用性，少了市面上很多华而不实的东西，从消费者的使用角度出发，进一步贴近他们的生活用车需求。

　　动力方面，斯柯达Yeti包含1.6L、1.4T与1.8T三款动力配置，其中1.4TSI为主力车型，采用EA211高功率版的1.4TSI涡轮增压发动最大功率110kW（150PS）/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，搭配熟悉的7速DSG双离合变速箱，在动力与油耗上均有不错的表现。

　　由于Yeti采用了多连杆式后独立悬挂，加上小型SUV的定位，相信不少人会对Yeti的空间表现存在疑问。事实上身为小型SUV的Yeti借由外观设计带来的优势，不论是头部空间还是腿部空间的表现都非常出色，尤其是2638mm轴距带来的腿部空间，能够保证日常家用所需的空间需求。

　　车型小结：对于斯柯达Yeti来说，其亮点真不少，大众的基因还有动力方面的出色表现都颇为值得大家关注。另外目前Yeti还有着相当不错的优惠，性价比方面算是很突出，对大众品牌有情结的车主不妨着重考虑，毕竟这也算是一台途观了。

　　全文总结：对于在15万元这个价格段的合资SUV，能够配备到独立悬挂的车型真的不多，毕竟成本是摆着的。也正是因为独立悬挂的存在，这些车在操控性以及舒适性方面相比其他车型都会更有优势，而这次的四款车型也正好是日系、欧系以及美系车型均有所代表，如果说追求平顺好开，建议选择匹配2.0L发动机的车型，如果在这个基础上再选择个性以及强劲的四驱功能，那么Jeep自由侠是不二之选。最后如果是追求涡轮动力的表现，那么Yeti就是最终的选择了。（图/文/摄：太平洋汽车网 王仕政）