心里有底 年底最具降价潜力的五大车型

　　进入8月，车市销量尤显疲软。记者从相关统计部门以及汽车大卖场获悉，七八两月车市销量一路走低。而此前国内10大汽车企业中，尚有7成未完成年中销售目标，全年缺口达200万。业内分析人士认为，年底仍将有一批主流车型陷入降价浪潮。

　　1.北京现代伊兰特

　　伊兰特销量的下滑最终导致北京现代跌出前10位。而截至6月底，北京现代全年31万的销售计划刚实现11万辆，缺口高达20万。我们预测，北京现代在下半年会有大幅降价。

　　6月，伊兰特单月销量仅有6220辆，之前的1—5月月均销量约万辆(乘用车联席会数据，以下未注明的数据都来源于乘用车联席会)，下滑趋势明显。除了伊兰特，北京现代没有一款卖得好的车：御翔单月销量始终是1500台左右；索纳塔从年初3309辆的月销量，一直下跌到6月1411辆；雅绅特，今年1月销量4012辆，6月下滑至1684辆。

　　鉴于伊兰特的重要性，价格战将率先由伊兰特打响。实际上，今年初新推出的07款伊兰特在上市一个月后，就降了5000元

　　2.东风悦达起亚RIO

　　千里马已彻底告别历史舞台，RIO并没能如约挑起千里马留下来的担子。上市5个月，RIO的单月月均销量尚不足1000辆。与北京现代一样，东风悦达起亚也面临着其他车型都成摆设的问题。除了赛拉图之外，远舰、嘉华、RIO的销量都可以用惨不忍睹来形容。

　　年初RIO公布定价7.18—11.88万元，因超出预期价格，经销商叫苦不迭，在很短的时间内，RIO的市场成交价比厂家指导价跌了9000元。

　　最近两个月，RIO的单月销量都只有700多辆。日前，东RIO与赛拉图全线降价。不过，这个降价只是减少了经销商的亏损，我们能够确信：在获得厂家的价格支持后，经销商有实力发起更大幅度的降价。