来自未来的战斗 盘点四款换代紧凑级家轿

　　新思域

　　虽说新雅特和新福克斯都表现得足够运动，但最出彩的还要数时尚的思域

　　如果说日本车厂一直是时尚界的弄潮儿，那么本田在设计上就是日本车厂的急先锋了，虽然新福克斯和雅特都在造型上有了自己独到的变化，但显然在运动范和个性设计上，它们和本田新思域相比起来都还是太保守。虽然大众即将把旗下最有魅力的一款高性能轿跑Sirocoo推到国内市场，但那可是50万左右的奢侈品，而新思域则用不了你那么多银子，但在造型上却并不比那款德国轿跑逊色。

　　虽然这款新车的设计出类拔萃，但上一代欧版的思域就没进国内，这次恐怕也一样

　　在动力匹配上，这款新车将顺应历史潮流，配备上一款IMA混合动力系统，最大功率可以达到150马力，在最大功率上与下一代福克斯有得较量。而在整体设计上，新车将为三门和五门版分别设计定位，三门版在调校上将更加强调运动能力，而五门版则主要提高实用性，包括更大的空间，更大的后备箱，更舒服的驾乘感觉，稍软一些的运动能力。而对于那些渴望激情的驾驶者而言，思域的Type R车型将配备上2.0的i-VTEC发动机。如果思域掀背版真的将配备上混合动力系统的话，那么它将成为世界上第一款混合动力小掀背。

　　马自达3

　　从新马3上，我们终于可以看到一辆设计利索的小马了

　　虽然马3谈不上热销，但这在运动能力上很有天赋的小车的确是这个级别中非常有竞争力的选手。不过相比于它的同级对手们来说，它的造型设计总是有些欠妥，按照Top Gear里Richard的话来说，就是总觉得还没有完全设计完，该擦掉的线条也没有擦掉。不过如果你是车迷的话，对马自达这几年搞的Zoom-Zoom设计语言和“流”系列概念车应该并不陌生吧，试想一下，如果将这些设计风格搬到了新马3上效果会怎样呢？

　　大气的马自达3虽然足够漂亮，但缺少了紧凑型小车特有的味道，就像缩小版马六

　　如果说在此次PK的四款车中谁距我们最近？那肯定要算这款新马3。在洛杉矶车展亮相的10款马3应该是这个金融寒冬中为数不多的新车了。除了造型的改变以外，它的底盘将与上面提到的新福克斯共享，在尺寸上虽与现款有差别，但并不大。只不过高配版的马3还是无缘国内市场，而2.0的车型在动力与操控上，与现款的性能如出一辙。

　　总结：

　　这四款即将粉墨登场的热点小车显然都已经准备好了新一轮厮杀，由于各大车厂已经开始了弃大保小的策略，因此可以预见的是它们的能力将有显著提高，而究竟鹿死谁手呢？我们还是需要耐心等待它们的到来，而下一轮的比拼距离我们已经很近了。（来源：腾讯汽车）

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