豪华更要低碳 10款25万中级车油耗比较

　　编者按：低碳环保是未来社会发展的一个趋势，就汽车而言，在强调科技性舒适性的同时，更应注重低碳环保排放。目前国内市场上销售的中高级车大多数都是近一两年内完成垂直换代的新车型，其不仅具备当今汽车工业最先进的设计技术，同时在环保方面也表现突出。

    对于一辆车的低碳环保表现，消费者可从它的油耗数据中得到直观反映。在本篇中编辑就带大家了解下10款25万区间的中高级车工信部油耗比较。这部分的中级车排量以2.0-2.5L自然吸气发动机为主，同时还会有1.4-2.0L的涡轮增压发动机可供选择。据编辑平时跟开这些中级车的人接触，聊到油耗问题，他们的期望最多为综合路况下平均值不高于12L/100km。那么，工信部所测实际数值为多少呢？

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　　小贴士：工信部油耗如何测试？

　　工信部的油耗测量采用了国际通用的碳平衡测量法。碳平衡法通过对尾气中CO2、CO和 HC体积排放测量的计算分析，得到排气中单位里程内的C元素含量，再与所用汽油中C元素含量相比而间接得出燃油消耗量。这里所体现的工况油耗是模拟实际车辆驾驶的情况。整个油耗试验有4个城市循环和1个高速循环组成，试验时间为1180秒，其中市区工况780秒。市区的最高车速是50km/h，高速路上最高速度达120km/h。试验车辆按照规定的速度时间图进行加减速，同时再通过专门仪器收集车辆实时C元素含量，据此计算出车辆的油耗。这个数据具有很高的参考价值，但并不能完全代替车辆的真实油耗。

　　小贴士：哪些因素会影响油耗？

　　先进的发动机技术会从根本上降低汽车油耗。同时无论是手动还是自动变速箱，相同的车型挡位越多车辆节油性就越好，例如6速自动变速箱对于降低行驶油耗有不少帮助，一些配备CVT无级变速箱的车型也比较省油。而且车辆风阻系数越小也越省油，因有数据表明，车速超过80公里/小时的情况下，有60%的油耗是用来克服风阻的。车身风阻系数下降10%，燃油可节省7%，风阻系数对长时间高速度行车时的油耗有着不小的影响。同样车辆自重对油耗也有影响。自重越大的车油耗也越高，根据汽车研究部门的数据，在一定范围内车重下降10%，油耗也下降约7%，一辆普通轿车如果自重减轻了330-440千克，将节约燃油20%。