越野拼的是实力 5款四轮驱动SUV实力比拼
四轮驱动是SUV最大的卖点之一,也是应付恶劣路况必备的“法宝”。需要说明的是,四轮驱动较两轮驱动复杂得多,部分人将四轮驱动系统简单地划分为“全时四驱”和“分时四驱”两种,当然这是不够全面与准确的,那就让我们来看看下面5款时下流行的豪华四驱SUV车的终极驱动技术。
凯迪拉克新一代SRX
独门法宝:e-AWD智能全驱系统
2010款凯迪拉克SRX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新一代SRX搭载的这套e-AWD智能全驱系统,以优异操控和最佳稳定性、安全性为设计出发点。智能全驱系统e-AWD配备电子防滑差速器(eLSD),不仅能够有效地从前到后传递扭力,还可以沿后轴进行扭力分配,这也是目前同类车型中的唯一。
具体说来,新一代SRX的e-AWD系统能提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。它不仅与传统高速四轮驱动一样能在前后轮之间自由分配扭力,更破天荒地通过电磁控制的离合器,在后轴左右车轮之间自由分配扭力。应用这类新技术的四驱系统车辆,如果在转弯弯心时刻意给大点油门,后轴外侧车轮开始加速,车辆就可以更轻松地抵抗离心力,帮助车尾更快速地摆过来,从而可以更快速地过弯。
优点:动力与底盘的协调性好,舒适又运动,内饰豪华实用
缺点:引擎噪声稍高,头段爆发力稍弱
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