从350到750 荣威家族的对比

　　在今年的北京车展上，上汽荣威正式发布全新小型车350的车型和售价，并且宣布新车将于正式在国内大陆地区开始销售。上汽收购罗孚后，在2006年先推出了高端定位的荣威750，然后是定位于与A+的荣威550，直到现在的荣威350，形成了从紧凑型轿车到行政级轿车的一个比较完整的系列。虽然拥有同一家族的血脉，但荣威家族的各个成员的定位以及各方面的配置却各有不同之处。下面小编为大家对比分析一下荣威家族各个成员的特点与差别。

价格与行情

　　荣威350的定价跟同级别的合资车型相近，这样定价显示了上汽对自主研发实力和造车质量的自信。现在350开始在各地区陆续上市，市场表现还尚未可知。

　　在350上市之前，荣威550可谓是荣威家族的主力战将。550的定价也与合资车相近，市场的表现给了550一定的肯定。今年一月份的销量过万，更是令人刮目相看。

　　荣威750是上海汽车以自主品牌名义投产的首款车型，与其他自主品牌常用的自下而上发展策略不同，上海汽车采取了合资品牌常用的以高端产品树立市场形象，再辅以中低端产品扩大市场占有率的策略。荣威上市以后的表现相对于合资同级别车型，可谓不温不火。