商务黑旋风 6款中级商务车尽显睿雅魅力

　　在色彩学中，黑色象征着沉稳、威严和庄重。正如黑色所表达的含义一样，黑颜色的汽车在各层政府机关以及各类商务活动中受到了特别的青睐。由此，引发了我们对适宜搭配黑颜色的商务中级车型产生联想，价位适中且车型宽大得体的中级车配上庄重而沉稳的黑色涂装，让这类车成为了不折不扣的商务用首选车型。

　　一汽大众 迈腾

　　如果你还对迈腾的名字感到陌生，没有关系，但是你绝对不会对桑塔纳、帕萨特感到陌生，迈腾也正是接过帕萨特的接力棒，为大众冲击商务桂冠的最新一代产品。之所以将迈腾排在首要位置，是因为其前辈桑塔纳和帕萨特在国内公务车市场中，长期扮演着中流砥柱的角色，而黑颜色的迈腾，正是延续了帕萨特的商务气质的最新产品。

　　全新设计的迈腾在风格上较前一代帕萨特有了很大改变，也许在帕萨特刚刚进入国内市场时，全车无不展现出圆润饱满的美感，似乎在那一时期具有饱满弧度的线条才是欧洲最为流行的元素。如今走入我们视线的迈腾，将圆润的弧线演变成了苍劲有力流线型，不仅饱满而且更显刚毅。大众的设计师为迈腾注入了时下改革中最流行的元素，凌厉的车身线条让迈腾看起来更加运动。不过当你驻足街头，发现街上飞驰而过的迈腾之时，你会发现虽然融入来流行的新设计思想，但是一种源自商务天性的黑色庄重感由此而生。

　　不可否认即使是注入了诸多运动元素的大众迈腾，让人看上去依旧稳重、不浮夸，继续演绎着德国人固有的严谨思路。主力车型迈腾1.8TSI，搭载了大众最新换代的EA888系列发动机，作为商务的代表，自动变速器似乎也是商务人士默认的标准配置，迈腾配备Tiptronic 6速手自一体变速器的口碑在以得到了消费者的认可。先进的变速器也自然可以让涡轮增压的动力发挥得更加淋漓尽致，而迈腾沉稳坚固的底盘，可令驾驶者放心的加速享受涡轮加速时持续的推背冲击感。

　　运动化的迈腾既可以在闲暇之余享受驾驶的乐趣，也可以在商务场合表现的体面大方、不失面子，各种先进的电子技术武装全身，高端的配置也将迈腾的地位拉高了许多，也许在中级商务车型中正是迈腾拉起了商务车型的黑色旋风，在纷争激烈的中级车市场扮演着举足轻重的角色。

　　广汽丰田凯美瑞

　　[凯美瑞 19.78-26.98万]

　　如果提到中级公务车，那一定不能忽略丰田凯美瑞。无论是销量还是市场占有率，凯美瑞是目前少数能长时间占领车市销量前三甲位置的车型，可想其销售火爆的程度。

　　中庸性格的丰田赋予了凯美瑞大气、雍容典雅的特质，不显山露水不张扬，在凯美瑞进入国内市场前，凯美瑞的首席研发工程师罔根幸宏，邀请了众多中方人员组成工作组，做了充分的调研，他认为黑色凯美瑞具有成熟而睿智的气质，最容易被中国客户所接受。而事实证明，黑色的确成为了这款车中最受欢迎的颜色。

　　如果要抱怨凯美瑞的动力不够充沛，抱怨凯美瑞仍然在使用老掉牙的四速自动挡的话，你显然没有理解到凯美瑞之所以能成为车市中霸主地位的真谛。凯美瑞并不像欧洲人那样，对待商务车也要讲究驾驶的乐趣，在凯美瑞设计师的严重，商务就要展现出沉稳，凝聚睿智在其中，能迎合市场那就是一部好车。丰富而温馨的配置是凯美瑞一贯的特长。喜欢悠闲驾驶风格或者倾向于后座的车主，凯美瑞提供了宽敞的后排空间，几乎全平的后排台地，以及电动天窗、舒适的真皮座椅和清新淡雅的仿桃木内饰，给车内营造出舒适温馨而又具备了商务所必需的高雅氛围。

　　如果你需要一部具备过人的商务气质的黑色商务车型，那么凯美瑞正是你要找到的。

　　广本八代雅阁

　　号称史上最强的八代雅阁如期而至，虽然没有了七代雅阁提车加价的火爆热销景象，也不是六代雅阁连续十三个月蝉联中级车销售冠军的辉煌业绩，但是八代雅阁在年初上市起风头就盖过了强势的凯美瑞，如期的夺回中级车霸主的头把交椅。

　　当年的VETC可变气门升程发动机和经典的NSX，都被视为日本现代工业的国宝，人们都说本田是一家有‘性格’的先进汽车企业。的确，八代雅阁无论是从车型尺寸还是外观设计，都足以给人震撼，在不失传统雅阁车系的特点之下，硬朗的线条在车头给人强烈的视觉冲击，而黑色的车身，让雅阁显得更加‘酷’。

　　从六代雅阁开始，黑色就成了雅阁的主流颜色，这种习惯一直沿袭到了全新的八代雅阁。作为车市中经久不衰的商务用车，雅阁自上市起就受到了很多公司企业的青睐，不少公司高层人员的日常座驾都是由雅阁担当。雅阁与大众迈腾相似，都是亦公亦私的好车，但是与迈腾不同的是，雅阁的内饰风格更加温馨体贴，日系车实用而精致的内饰给车主和乘客提供更多的关怀，而霸气时尚的外观，让车主在商务场合显得更加出众、更有面子。

　　似乎雅阁就会带给你高人一等的优势，会带给你始终走在对手前面的信心，这就是第八代雅阁所要追求的，始终让你位于商务领域的优势地位。

　　东风日产 天籁公爵

　　天籁公爵是本次黑色商务中级车中唯一一款加长了后座的车型，显然它的目标更明确，就是要和凯美瑞和第八代雅阁分出个高下。天籁公爵更是针对商务要求加长了后部空间和全景天窗，用途更显商务本色。

　　作为全新改款升级的新车型，天籁公爵在外观上更加迎合了国人的喜好，增加了更为霸气的前脸，并在车身辅以镀铬饰条增显其豪华感。在内饰方面在风格上也更加贴近高一个级别的风雅，增加了液晶屏的中控台，在这个级别的车型上是少有的。天籁公爵的桃木贴面是这个级别的车型中做的最有特色的，宛如欧洲宫殿内富丽堂皇的家具一样温馨，又如同豪华游艇的甲板一般，带给人安逸休闲的享受。也许坐在天籁公爵上洽谈业务，它会让你宛如在游艇上洽谈一般自在惬意。

　　本次全新该款的天籁瞄准了更高级别的市场和更大的销量，东风日产除了公布了极为有竞争力的售价之外，还将天籁公爵的排量增加到3.5升，与雅阁3.5、进口迈腾3.2站在了同一起跑线上，大排量不但让天籁公爵跑起来更加欢快，也让车主在商务场合感受到底气十足的尊贵。

　　别克君越

　　君越自上市起就逐渐代替了别克的传统公务车君威的位置，令通用别克形成下有君威上有林荫大道的商务市场格局，而君越也理所应当的成为了中级公务车型中的主打。

　　带有强烈美式风格的别克车型自别克新世纪、G、GS到君威，都以庄重的黑色成为主打，而在公务场合的大量使用，也让别克在人民心中逐渐形成了豪华美式商务用车的典型代表。

　　不可否认君越的体型硕大，车厢内部非常宽敞，再加上宽大厚实的美式皮椅而安静的车内环境，使得车厢内的乘客很容易翘起二郎腿安逸的享受旅途，如果再打开HAMAN/KARDON音响和DVD，那确实是一种尊贵享受，此外君越还带有按摩功能的座椅以及后座红外耳机输出和游戏接口等功能，都显示出君越美式豪华的一面。不过，尽管君越拥有如此多的豪华装备，价格却与对手持平，因此君越在性价比方面堪称优秀。

　　与年轻的富有者不同，中年商人在特定时期积累的定阅历和形成的独特审美，决定了其对于浅内饰、真皮、桃木、亮闪闪的镀铬装饰偏爱有加，因此君越的出现正是迎合了这类车主的需求，更受中年商务人士的青睐。

　　一汽丰田皇冠

　　[皇冠 32.0-50.2万]

　　皇冠是本次黑色商务中最高端价格最贵的车型。虽然车内空间上皇冠不是最大，发动机排量也不是最大，但皇冠依旧问鼎黑色商务车中最尊贵的车型。

　　与凯美瑞相比，同是丰田门下的皇冠显得更加高级。从车头上的车标上，我们就可以发现皇冠并没有使用丰田的‘牛头’车标，而是采用皇冠车型上特有的‘王冠’车标，如果是豪华款，王冠还被镀上金色，更加彰显车主的尊贵。

　　皇冠的目标客户群体在年龄上比前几个车型略大，车主品味更高且拥有更高的知识水平，在对汽车的欣赏上有自己独到的认识。这对皇冠的开发提出了很高的要求，但历经十余代车型的演变，皇冠始终没有脱离其雍容、典雅的一面，无愧其成为日系豪华车的典范。而黑色，更加彰显皇冠的威严和庄重，这也是皇冠车主最希望感受到的气质。在商务场合，皇冠能与车主的身份相吻合，大气而富有内涵的外观不张扬，充满了尊贵的气质。

　　纵观各大主流的商务车型，黑色永远是与商务最为相配的颜色，黑色大气的车型，犹如一个成功的商务人士身着一身名牌的西装一般，沉稳、庄重、肃穆、尊贵自然也都是用来形容黑色商务车型的代名词。在如今竞争激烈的商务车市场，随着主力车型的新一轮更新换代相继完成，中级商务车车也拉开了黑色旋风的序幕。(来源：搜狐汽车)

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