差天共地 近期车市十大降价/涨价车型

　　供不应求，进口车主动涨价迎市

　　与国产车经营惨淡、溃不成军的车市相比，进口车却是一路高歌猛进，惬意无比。据了解，在消费税调整之前，雷克萨斯经销商就已经迅速调整价格，不仅将店内所销售的雷克萨斯车型取消此前的所有优惠，还将旗下的车型在现有指导价格的基础上，根据各款车型不同程度的涨幅系数上涨。随后，各款大排量豪车在经过一段时间热销后已经基本没有现车销售。部分经销商已经自己涨价，需要预订的车型交车时也要按新的指导价格销售。

　　消费者向来买涨不买跌。海关总署统计数字显示，2008年上半年中国进口汽车增长势头强劲，大排量汽车进口增幅惊人，一季度汽车进口增幅达到72%，大大超出预期。中国的大排量汽车消费在全球萎缩的情况下，不折不扣地在逆市增长。

　　综观这次消费税的调整，对于中国整体车市不会产生太大的影响。专家认为，大排量车型税率的上升不足以影响富人们的购车意愿，更何况这其中还有一些属于非个人消费的群体。对于大排量车来说，消费税的调整影响固然明显，但在豪华车市场利润也相当可观，对于政府出台的政策，商家也会承担一部分费用，缩减收益填补消费税带来的影响才能真正赢得消费者的信任。

　　业内人士分析认为，作为豪车的最后一个天堂，中国大排量汽车税率上调，将对奔驰、宝马等全球汽车巨头产生巨大影响。据分析，每年年初，这些跨国集团将根据市场的需求和去年增长情况，制定一个合理的生产销售计划，所有的零配件供应、生产线调整，均围绕这个计划进行。现在中国已经实施的调整大排量汽车消费税，势必会影响豪华车未来消费结构。

　　10大涨价车型

　　1、雷克萨斯LS600hL

　　涨价幅度：51.3万元

　　涨价详情：雷克萨斯是最早涨价的，因此也最先掌握市场先机，最新价格中，未必是直接上调的消费税。

　　2、大众途锐 W12

　　涨价幅度：50万元

　　涨价详情：作为当今的顶级SUV之一，原本售价为158万元的大众途锐W12涨幅更是接近其售价的1/3，达到了惊人的50万元，突破200万元大关。而且原本就鲜有现车的途锐W12车型如今更是一车难求。

　　3、雷克萨斯LX570

　　涨价幅度：41.8万元

　　涨价详情：6月13日，全国所有的雷克萨斯经销商收到了一份雷克萨斯中国公司发来的订单确认文件，文件称“考虑到经销商的承受能力，停止6月份第四周的销售任务”———即6月份销售任务减少25%，同时7月份的销售任务减少40%。销售任务的降低，意味着经销商可不必为在定期内完成大额的销售任务而通过大幅降低车辆的售价来促进销售，也为这款最贵的越野车扫清销售障碍。

　　4、宝马745Li

　　涨价幅度：30万元

　　涨价详情：宝马系列现在有些城市还未出台最终价格，但在9月1日之前，宝马745Li却涨了30万元。