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派力奥·周末风

滞销缘由:性能平平 缺少亮点
客观地说,菲亚特这款新车没什么明显的缺陷可挑,最大的缺点可能就是没有特别的亮点吸引人的眼球。同类型的车在此前出现过一款:赛欧SRV,卖得相当不错。同SRV比较起来,周末风外形还比较漂亮,不错,审美的问题见仁见智;性能差强人意;价格也在可以接受的范围内:售价11.19万—14.29万元之间。看来,最大的遗憾就是比SRV上市晚了1年,毕竟中国家庭旅行轿车的市场还比较小。
三厢POLO

滞销缘由:价格尴尬 难以定位
两厢POLO今年的销售依然保持较好水平,为何三厢车没有这份好运气?
业内如此评判:两厢POLO上市时机好,当时除了赛欧几乎没有什么竞争对手,一出场让人眼前一亮,博得了满场喝彩。三厢POLO生不逢时,此时同级别的竞争对手已经站稳脚跟,如威驰、宝来等,市场早已被切割得七零八落,而大众旗下的新车又十分金贵,不肯低价入市。消费者选车时经常这么说:虽然是三厢,但毕竟还是POLO,凭什么卖这么贵?
蒙迪欧

滞销缘由:定价偏高 定位不准
蒙迪欧上市时定价为28.5万,记者在写这篇稿子的同时闻得消息,经销商暗中降价,蒙迪欧降了2万元。
据厂家介绍,福特蒙迪欧享誉当今国际车坛,拿了不少国际大奖,在欧洲销售业绩十分突出,没想到在中国市场遭遇冷场。细究起来,进口件组装的车,性能不能说不好,只是价格偏高了一点:福特当时把它当作高档轿车拿过来,但在中国人眼里看来,这样的配置也不过就是一辆中档车,卖那么贵没什么道理。
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