男人应该有一辆 拉风的Coupe跑车

　　国产“洒脱绅士”一汽大众CC

　　自从被欧洲媒体誉为“最美大众车型”的大众CC由一汽大众国产以来，原汁原味的流线设计绝对会让你过目难忘。完全摆脱以往大家印象中大众汽车中规中矩的古板设计。

　　修长而低矮的车身、溜背的车尾和轻轻上翘的短尾翼，一副Coupe的造型外在就是这么“简单”的被勾勒了出来。目前为止，一汽大众CC共两种排量可供选择，1.8TSI和2.0TSI搭配大众DSG双离合变速器，相信对于大部分普通人来说，已经足够驾驭了。

　　空间是为了漂亮的Coupe造型所必须有所牺牲的部分，所有Coupe造型的汽车的后排空间几乎都不会让你满意，一汽大众CC的后排空间虽然说不上宽敞，但还算是够用。

　　优雅轿跑可不是随便叫出来了的，作为四款车中价格最低的车型，一汽大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm的车身搭配四门无框车窗，车门把手带电子感应，操作时只要把钥匙装在口袋里就可以，你要做的，就是在人多的地方，走到车旁，轻轻打开车门……

　　棕色的真皮或者黑色的翻毛皮座椅让整个车的内部充满了优雅的气息，如果再插一支玫瑰花，用原装的丹拿音响来一曲轻松的蓝调，我想，它应该可以营造出约会的气氛了。

　　动力搭载2.0升TSI涡轮增压发动机，147千瓦的功率在1700-5000转速都可爆发的280牛米扭矩。与TSI发动机相配合的，是6速DSG双离合变速器，带有方向盘换挡拨片。换挡瞬间几乎不可察觉，线性的加速也让我感觉驾驶CC并不会那么毛躁，优雅而从容。切换到S档，全程的涡轮增压和嘶吼的排气筒，也同样告诉你，时刻都能高调，才是低调的资本。

　　总结：优雅是大众CC从诞生那一刻起就被赋予的标签。而抛开外形单论动力配置，TSI+DSG黄金组合的强大早就被无数次验证。ACC自适应巡航、自动泊车、停车辅助、丹拿音响等高档科技配置也一应俱全。