PCauto静态体验新奥拓 不止外形变活泼
动力方面,改款奥拓搭载1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。这样动力配置和现款奥拓一样。
底盘结构方面,之前有消息称新奥拓就是雨燕平台的缩小版车型,但其实底盘结构截然不同。雨燕的悬挂名称是:前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭力梁式半独立悬架,新奥拓底盘结构的名称是:前麦弗逊独立悬架,后拖曳臂式带横向拉力杆半独立悬架。
新款奥拓的底盘调教属于偏舒适风格,不过总体来说比较中庸,毕竟它的定位也不是十分高,所以奥拓的底盘调教和它的车型定位不谋而合。
编辑点评:新款奥拓的变化主要在于外观部分,而内饰和动力基本上都没有作太大的改动,奥拓在国内每月的销量约在5000台左右,相信经过重新设计的活泼外观,以及一直以来的口碑,新款车型也有望保持这个销量势头。
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