实拍全新三菱欧蓝德 超乎想象的蜕变

　　【太平洋汽车网 新车体验】我们知道三菱集团是日本家喻户晓的品牌，它旗下拥有数以百计的独立部门，从生产日用品到银行业乃至建筑业，而三菱汽车也只是独立部门的其中一个，但它却是日本汽车业界拥有最强研发实力的一家厂商。说到三菱汽车你可能会有所发现，近年来比起丰田、本田和日产这三大日系品牌，三菱汽车在轿车上的风采这些年可算是暗淡无光。

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　　就在前两天，三菱全新欧蓝德在京正式上市了，售价为22.98-34.48万元，它拥有全新的外观和内饰，并且分别由2.0L和2.4L两款排量发动机提供动力，共5款车型，这标志着进口三菱SUV产品在华的阵容得以壮大。下面就让我们用镜头带您详细的了解一下这款新车的变化及其亮点。

● 外观：复刻概念车 新家族式设计

　　全新的就是全新的，新车第一眼看上去和老款欧蓝德相比完全没有一丝相似之处，用“脱胎换骨”这一词来形容全新欧蓝德丝毫不为过。不过我还是能够感觉到，在不管是德系、日系还是韩系，大部分汽车厂家使用“套娃”现象近年来非常普遍，不知这是否会成为未来三菱汽车的家族风格呢。

　　全新欧蓝德定位的是细分市场上竞争最激烈残酷的紧凑级SUV市场，其中不乏像大众途观，本田CR-V这样月销量过万“神车”，也有抢在前天上市的斯巴鲁新一代森林人和福特翼虎这样的后起之秀。从上面表中可以看出，在车身尺寸方面这几款车型的数据都比较接近，可谓不分上下，火药味十足。

　　说到新车的设计，关注它的朋友可能会有所了解。在去年底的东京车展上，三菱汽车正式亮相了旗下PX-MiEV II插电式混合动力概念车，而全新欧蓝德就是借鉴了概念车上的绝大部分设计语言。

　　在取消掉老款车型上鲨鱼大嘴的设计风格后，新车的中网被分为了三段式，最上面一段链接左右大灯的其实只是一个堵死的镀铬装饰，所以给人第一感觉非常具有科技感与现代感。

　　在替换掉老款车型上那种犀利的嘴脸，全新欧蓝德的前脸整体给人感觉更加的具有亲和力，也就更能被大众所接受。极具现代感的设计也能打动一部分年轻的消费者去选择它。

　　从车身侧面看出，新车在轮廓上的改动是比较大的，显得更为厚重。最明显的变化在于D柱车窗轮廓的设计，这种设计在目前的SUV市场上来看属比较主流，这样从车顶到后车窗的过渡也变得平滑自然了许多，尾箱的面积必然有所增长，增大的车窗也让第三排乘座的乘客有了更好的视野空间。

　　新款尾灯相比老款看起来也要时尚许多，加入的晶钻设计非常精致，尾灯在夜晚时的辨识度也有所提高。

　　总的来说，用全新欧蓝德的外观仔细去和PX-MiEV II概念车对比，不难发现三菱着实照搬了概念车上的设计，只是在细微之处略有调整，这就是三菱把理想变为现实的结果。