君威 雅阁 御翔—2.0L排量谁是性价比之王

2006-03-06 09:18:03 来源: 作者:周光军

长期以来,中高级轿车都因利润和销量并举而成为商家必争之地,尤其是2.0升黄金排量更是争夺的焦点。几乎所有的中高级车都推出了2.0升排量的车型,包括君威、雅阁、NF御翔等。这些车型在外观、动力和配置等方面各具特色,要从中选择一款合适自己的车型,并没有想像中那么容易。不过,通过全面和专业化的审视,我们依旧可以发掘出作为衡量轿车产品最重要的标尺——性价比。那么,谁是2.0升黄金排量中高级轿车的性价比之王呢,通过对君威、雅阁、NF御翔等主流车型的横向对比,我们不难得出结论。

安全配置

NF御翔技高一筹

对于中高档轿车来说,安全配置的要求较高。三款车都具有ABS防抱死制动系统(带EBD功能)、智能型SRS双安全气囊、四轮盘式制动等安全配置。2.0LNF御翔的安全配置可谓最为齐全。不但装配全座位安全带、前排高度可调预紧式安全带,其前排坐椅安全带还采用了首次装备到国产车型的可拉伸带预紧功能带扣,进一步保证了前排驾乘者的安全。同时,除常规的ABS+EBD之外,还配备了乘客席可关闭的前排双安全气囊、倒车雷达、电子防盗系统加芯片钥匙、4轮盘式制动和速度感应、碰撞感应门锁等。事实上,NF御翔出色的安全性已经得到国际权威机构的认可:去年9月,NF御翔正面及侧面碰撞均获得美国安全标准(NHTSA)NCAP5星级安全评价,被誉为同级别车型中安全性最高的产品。目前只有奔驰VOLVO等少数豪华车型才能达到此标准。雅阁和君威的安全配置显然略逊一筹。

在底盘部件方面,NF御翔完全脱离了旧版韩系车型轻、飘、软的特点,底盘坚固、制动强劲,完全采用了欧式的悬架设计。前悬架是双横臂式独立悬架,采用倒L型下臂,改善了转向盘抖动敏感度,并且通过加大框架的尺寸增加了悬架的强度,减小了行驶时来自车轮的冲击。

动力

君威略逊一些

2.0L自动豪华版NF御翔与同级车相比,最突出的特点之一是动力“清洁强劲”。其配备了直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)汽油机,是现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机。同时配备了领先的CVVT系统(可变气门正时系统),在动力性、燃油经济性、耐久性、环保性和燃油的清油性等方面都有出色表现。最大扭矩为191nm/4250rpm,排放轻松达到欧Ⅲ标准。

君威的发动机采用的是TWIN-Tec 直列四缸 双顶置凸轮轴SFI顺序多点燃油喷射 ECM电子控制模块。2.0L雅阁采用的发动机型式为2.0升/直列4缸/16气门/DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统;最大扭矩186nm/4500rpm。综合起来,君威略逊一筹。NF御翔动力输出强劲,雅阁加速表现较好,但发动机噪声过大。君威运转平顺,噪声小,但动力一般。

在中高级车2.0升黄金排量上,高性价比,依然是最为重要的因素,相信通过以上各种参数的对比,谁在中高级车2.0升黄金排量领先一步,我们已经有了答案。

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