看中级车市降价空间 争五款主流车性价比

2006-06-28 08:43:10 来源: 作者:赵新慧

    当“中级车降价狂潮”终于来临之际,我们却没有从硝烟弥漫的战场上明显地看出“降价”到底降了多少。所有品牌在公众场合不约而同地选择了一副“犹抱琵琶半遮面”的架势。

  表面波涛汹涌的中级车市,到底蕴涵着怎样的降价空间?本报记者以普通消费者的身份,对市面5款主流中级车的价格集中做出了调查,我们发现,实际售价与厂家公布的指导价存在着很大的出入。其中,长安福特蒙迪欧2.0L精英款的实际售价与指导价相差2.1万元之巨。

  【蒙迪欧】

  厂家指导价:17.98—21.68万元

  经销商处:最高可获价值21000元的豪华大礼包,最低10000余元礼包、送精美车模、免费空调检测等

  实际售价估算:16.98—20余万元

  动力:长安福特新推出06款蒙迪欧2.0L精英款自重1445公斤,采用福特经典的双顶置凸轮轴直列四缸16气门发动机,在6000转时可达到105千瓦最大功率,4500转时具有最大输出扭矩185牛·米。

  配置:2.0L系列包含所有中级车应有的配置,不失面子。值得一提的是其20万元左右的2.5系列,首次引进了“中央操控器”的概念,方向盘不再局限于控制方向,而是将方向、巡航、挡位、信息、娱乐5大功能的控制集中在方向盘上,驾驶者手握方向盘就能完成对于车辆的所有操作。性价比相当可观。

  空间:后备厢容积500L。全车长度4810mm,轴距2754mm。外形尺寸中规中矩,但它的后备厢容积惊人。

  雅阁

  厂家指导价:20.98—21.98万元

  经销商处:送价值2万的装饰,可以申请1万左右的现金优惠,两者同时享受适当减低幅度

  实际售价估算:17.98—18.98万元

  动力:广州本田06款雅阁2.0L标准款自重1442公斤,6000转时具有最大功率110千瓦,4500转时最大输出扭矩186牛·米。采用的是2.0L直列4缸机,能提高燃油经济性的i-VTEC技术是本田的专利。

  配置:人性化配置出色,如驾驶员座椅头枕可调等。其隐私防护技术也一直为外人乐道。雅阁的行李箱只能用主钥匙而无法用副钥匙开启,因此如果将车送至修理厂,里面的货物无需搬进搬出担心遗失。

  空间:后备厢容积446L。全车长度4854 mm,轴距2738mm。坐进去前后排还算宽裕,但是头部空间略有些压抑。

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