这边风景独好 4款10万元带天窗车型点评

　　东风风神S30 1.6 AT尊贵型

　　指导价：9.48万

　　优点：前脸造型有望成为风神家族脸谱，配置丰富性价比较高

　　缺点：动力缺乏爆发力，侧倾比较明显，档次感和合资品牌还有差距

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　　东风风神S30全车长4502 mm，宽1740 mm，高1465 mm。车头大面积的U字型散热格栅与发动机舱盖上的两道棱线连为一体，成为了风神S30的一个抢眼之处，大灯造型则是目前被广泛采用的鹰眼式，细长的雾灯像两把锋利的匕首，这些设计元素都为S30增添了时尚的感觉。

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　　虽然贯穿前后车门的腰线尽显硬朗，但S30车身上下还是以流畅线条为主，整体比例协调。S30的短尾设计，不仅使整车看起来更加动感，而且最大限度的扩大了车内驾乘空间。因此虽然轴距只有2610毫米，只能算是紧凑型车的标准身材，但其车内的纵向空间却优于很多同级别车型。

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　　在动力系统方面，东风风神S30搭载了PSA集团开发的1.6升16V发动机，最大功率78/5750 KW/rpm，最大扭矩142/4000 N·m/rpm。这款发动机不仅成熟可靠，而且动力性和经济性表现均衡。与之匹配的是来自PSA的MA型5速手动变速箱，只是重新设计的换档杆以及操纵机构刚性欠佳，但是档位的设定合理，离合器的结合也比较轻柔。

　　在高配车型上，国内很多自主品牌车型都在采用的爱信Step－gate 4速自动变速箱成为了S30的最终选择，其性能丝毫不输于PSA的同类产品，而且从成本和供货的角度来说也更加合理。

　　东风标致207两厢1.6AT享乐版

　　指导价：10.48万

　　优点：两厢版本看起来更觉动感，1.6L发动机运转顺畅

　　缺点：高速行驶时风噪偏大

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　　东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。

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　　前鼻突出，其狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。加上全车多处镀铬装饰等细节设计，很是满足国人的“面子心理”。

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　　东风标致207两厢空间宽敞，前轮距达到1440mm，后轮距1430mm。整车悬架系统设计严谨，保证了车辆的坚固性。全车系前桥采用麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆，横向稳定杆直径21mm，既能提供清晰的路面感受，又保证了车辆行驶过程中的舒适度，并将震动降至最低。

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　　值得一提的是，得益于先进发动机的技术，东风标致207系列车型的保养里程达到了15000公里，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。