2011你买对了吗 盘点五款热门小型车

长城腾翼C30
近三月平均销量：12921辆
卖肾指数：一个肾（5.89-8.35万元）
哪些可能会打动你：便宜、够大、实惠、放心
软肋：品牌还要多做宣传啊
更适合谁：手头现金不多，踏实务实就行

　　坦白地说，可能正是因为C30稍显中庸的设计理念，才使得它具有如此劲爆的销量。因为绚丽和酷熊的创意设计，却被市场无情摧残。所以，长城汽车的长远发展，才是最棘手的问题。至于C30这款车来说，真的不愁没人买。

　　腾翼C30是小型车中少有的销量过万国产车，它之所以成功，与C30扬长避短的思路密不可分。比如在主流小型车走时尚路线的今天，C30在别人眼里似乎在唱反调，采用低调务实的设计理念。也正是这种差异化，使其抓住了一部分消费者的心。此外，C30对于自己的产品了解更深入，所以偏低的价格策略也是C30成功的另一个标准。当然，之所以能成功，还与长城汽车是一个踏踏实实造车的厂商密不可分。

　　点评：长城汽车的拳头产品正是哈弗和腾翼系列，它们主要面向务实的家庭用户。而长城汽车如果想要走的更远，面临的最大问题正是后继产品的更新换代，与品牌影响力塑造，这些都会是长城汽车需要攻克的难题。

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上海大众POLO
近三月平均销量：10978辆
卖肾指数：三个肾（8.59-12.39万元）
哪些可能会打动你：小钢炮、德国人做事严谨、这车能改、都说开着很安全
软肋：后排坐个人太难了、“体重”轻了不少
更适合谁：两口之家、刚刚步入社会的年轻人

　　一些车友之所以选择POLO，有一部分原因是添加了个人感情色彩。因为一些对于日系车和国产车型有偏见的消费者，都不自觉的将目光转向了销量不错的大众品牌。所以，各种必然与偶然夹杂在一起，使得POLO这款小型车具有不错的销量表现。

　　作为标准的德系“小钢炮”，POLO具有动感的外观，也正是这种设计使得新一代POLO能够延续以往的强劲销售势头。此外，POLO基于大众精湛造车理念与制作工艺，品质与安全性比较靠谱。当然，POLO目前也有自己问题，那就是后排狭小的腿部空间没有得到彻底解决，而且车重明显缩水，不少网友都对它的用料堪忧。

　　点评：时尚的外观，紧凑的车身，后排空间狭小，POLO的这些特性也决定了，它似乎更适合未婚人士或者两口之家驾驶，因为后排真的不太适合塞进第三个人。所以，主打年轻的两厢车消费群体，获得了不错的销量。