城市首选2.7L 广汽丰田汉兰达购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】无论你承不承认,丰田无疑是最懂得中国人消费心理的品牌之一。三年磨一剑,新汉兰达一扫老款臃肿、憨厚的外形,取而代之的是一张霸气、犀利的前脸,简单地一个变化,折射出品牌对成功车型的自信,也体现出了对于消费者心理的把握。
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● 车系历史
在广汽丰田的网页上你就能来看到汉兰达的车系历史介绍。作为一款相当经典的车型,丰田汉兰达的历史却相当简约。诞生于2001年1的汉兰达至今也不过两代车型,如今在中国市场上热销的则正是其第二代的改款产品。
第一代的生命周期从2001年到2007年,期间经历2次改款。如今上市的新汉兰达正是第二代车型的首次改款产品,可见,汉兰达的历史还将延续相当长的时间。
从去年的月均12000台,到改款上市前的6000台,汉兰达在SUV里面算卖得相当好的,部分地区甚至都要等三个月。在热销的背后,如果我们分析它卖得好的原因,其实完全可以归结为,大。
这个大首先来自于汉兰达提供的7座,目前在国内能提供的7座的车型无非是MPV和SUV,但考虑到MPV无论是油耗还是通过性都不适合家用,再加上7座MPV多为进口价格高昂,以汉兰达为代表的7座SUV就成了居家旅行的首选。
汉兰达与MPV价格对比 | ||||
车型 | 汉兰达(7座) | 新GL8 | 埃尔法 | 贵士 |
售价(万) | 29.88-42.98 | 28.8-38.8 | 61.44-74.88 | 66.8 |
而尺寸对比看到,汉兰达的大,是市场上其他SUV所不能比拟的,唯一接近的福特锐界大是大了,只可惜没有7座可选。其余热销的城市SUV,比如途观、CR-V在汉兰达面前只有娇羞的份。
项目/车型 | 新汉兰达 | 途观 | CR-V | 锐界 |
长度(mm) | 4795(老款4785) | 4525 | 4550 | 4699 |
宽度(mm) | 1910 | 1809 | 1820 | 1930 |
高度(mm) | 1730 | 1665 | 1685 | 1705 |
轴距(mm) | 2790 | 2684 | 2620 | 2825 |
最后,随着购车限制越来越多,许多购车者都希望买一辆车便可以兼顾所有日常需求。所以高大威猛再加上7座的大“汉”就成了最完美的选择。一辆可以搞定全家自驾游,又可以商务洽谈不丢面的汉兰达,简直就是上得了厅堂下得了厨房的新时代好媳妇。
●产品定位 选2.7L还是3.5L?
选2.7L还是3.5L,这恐怕是所有想买汉兰达的消费者最感兴趣的问题。 要么就是2.7L两驱,要么就是3.5L四驱,汉兰达的动力配置显得很分明。在没有弄清楚具体差异前,我们不妨先来看看价格,因为大多数考虑汉兰达的朋友对于同配置的2.7L和3.5L之间8-9万的差价还是很在意的。(点击查看汉兰达最新优惠或询问同城最低价)
2012款汉兰达不同排量价格对比 | ||
车型 | 2.7 两驱 精英版 5座 | 3.5 四驱 精英版 7座 |
售价(万) | 24.88 | 32.98 |
差价 | 8.1万 | |
车型 | 2.7 两驱 运动版 5座 | |
售价(万) | 27.88 | |
车型 | 2.7 两驱 豪华版 7座 | 3.5 四驱 豪华版 7座 |
售价(万) | 29.88 | 37.98 |
差价 | 8.1万 | |
车型 | 2.7 两驱 至尊版 7座 | 3.5 四驱 至尊版 7座 |
售价(万) | 33.88 | 42.98 |
差价 | 9.1万 |
这样大的差价换来的是85马力提升,全时四驱系统和陡坡缓降功能。但即便有了3.5L V6发动机和四驱的加持,汉兰达也不是越野的材料。首先,源自凯美瑞的底盘悬架以及承载式车身设计,令汉兰达驾乘体验都偏向舒适;其次,所配备的全时四驱系统也不具备手动切换,驱动力分配靠电脑调节,搞定湿滑路面没问题,但飞沙走石还是不给力。
虽然动力稍弱,但减少了四驱系统和降低了发动机缸体重量,使得2.7L直列四缸发动机驱动减重后的汉兰达也游刃有余,同时长冲程设计加强了低扭矩的输出,比5速手自一体多一个挡位的6速手自一体变速箱也可以提供不错巡航能力。然而重点中的重点还是,2.7L在够用的前提下更省油。
所以汉兰达是一款定位很准确的城市SUV,基本上完全没有考虑任何同越野有关的问题。满足消费者对于霸气、实用的诉求就可以了,其余的交给普拉多吧。也正是如此,汉兰达的2.7L版本无疑是最适合中国消费者的(有人说汉兰达3.5L的在美国卖得最好,是啊,可那是在美国)。
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