给力俊俏的神车杀手 菲亚特菲翔购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】提到意大利汽车很多人都不禁会想起那些华贵的超跑，的确，意大利是超跑的殿堂，其中也不乏像法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等国内消费者耳熟能详并且做梦都想拥有的品牌，可是作为这几大品牌的母公司——菲亚特，却在国内市场上连连遭遇滑铁卢。如今，和克莱斯勒合作的菲亚特重新来袭，与国内的广汽集团进行合作生产，推出了一款名叫菲翔的紧凑型车。那么，对于这么一款大家都比较陌生的紧凑车，到底有着怎样的表现呢？下面小编就带各位来详细的了解下菲翔的竞争力，菲翔的基本情况和菲翔的配置分析。

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● 菲亚特菲翔竞争力分析

　　菲亚特的价格正好落在10.88万-15.88万这个黄金价格区间上，同时这个价格上有着众多实力非常强的紧凑型车。综合价格等方面的因素，我们认为刚上市并且关注度非常高的大众朗逸、现代朗动、以及日产轩逸将会成为菲翔的目标。（当然，我们太平洋汽车网新车频道在价格没出来之前也做了和其他热门紧凑型车的对比，详细情况请点击这里。）

优势一：同级别中最大的车身尺寸

　　在国内的绝大多数的消费者心目中仍然保留着那份以大为美的传统汽车审美观念。在这方面，菲翔充分的满足了国内消费者的这种心理，菲翔有着紧凑型车中最为魁梧的身材，那足以媲美中级车的身板让很多人都会产生一种莫名的安全感。

优势二：浓郁的意大利风情外观

　　拥有着玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的菲亚特在汽车外形设计的功力上绝对算得上是这个星球最顶尖的汽车厂商之一。看腻了德系车的刻板、日系车的朴实，有着浓郁的意式风情的菲翔，对很多有着小资情调的消费者还是有很大的吸引力的。

优势三：Nappa座椅非常的舒适

　　菲翔的座椅算是整部车一个非常大的亮点，特别是采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒适性上表现的都非常的好，丝毫不逊色于很多以舒适性著称的中级车。值得一提的是菲翔座椅的坐垫的长度很长，对驾驶者和后排乘客的大腿的支撑非常的到位。

优势四：高功率版发动机动力强劲

　　此次菲翔全系只搭配了一台1.4T的发动机，不过在调校上采用了两种功率的调校。低功率版和同级别相比并没有什么特别的优势，但是高功率版的发动机在功率和扭矩上全面的压制了众多1.8L的车型，为菲翔提供充足的动力，唯一遗憾的是这个高功率版的发动机只有顶配才装备。

劣势一：品牌的网络覆盖不够全面

　　其实菲亚特最大的劣势并不在于其旗下产品的问题，甚至车型在质量方面要好过很多欧洲车，而是由于广汽菲亚特这个品牌成立的时间较短在国内的知名度以及销售、售后的网络覆盖确实不高。尽管广汽菲亚特也在努力的发展经销商渠道，上市前也有了近100家的销售网点，但要想和其他的老牌合资厂商较较劲，并且取得预期的销量，广汽菲亚特还需要在售后网络覆盖面的问题下很大的力气。

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劣势二：直追科鲁兹的油耗

　　显然意大利人对于国内油价一降三升的情况还不是特别的了解，因此菲翔在油耗上的表现就有点不符合国情了，其工信部公布的综合油耗直追同级别中著名的“油老虎”科鲁兹(不过，需要说明的是，这两款车在油耗上的表现和较大的车身质量有很大的关系)。面对着越来越高的油价，油耗这点也会成为消费者买车的一个越来越重要的考量标准，而菲翔的高油耗恐怕会吓走一批对这方面比较敏感的消费者。

劣势三：内饰的设计过于简约

　　这里要说明一点，菲翔的内饰并不是难看，而是实在是有点朴素过头了，整个内饰都异常的简单甚至可以说是单调。对于很多非常注重配置并且习惯了德系和日韩系车上那些个数繁多、排列整齐的按钮的消费者来说，菲翔的内饰在功能和造型上恐怕还达不到他们心中的合资车标准。

● 竞争力分析总结：尽管菲亚特菲翔的综合素质非常的优秀，无论是外观还是动力哪怕是内饰都让人挑不出过大的硬伤。但国内较少的网络覆盖限制了它在国内市场上施展拳脚，不过这个问题对于处于一二线城市的消费者来说就根本不存在。总的来说，菲翔在国内众多的合资紧凑型车中算是一款非常优秀的一款车。（点这儿查看其他同事的不同观点）