神车你必须懂 2013款大众途观购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】有这么一种车，从出现至今就一直风靡全国，它就是SUV；有这么一个品牌，国内的消费者对其认可度达到了无以复加的地步，这就是大众。当这两个点结合到了一起的时候，就出现了我们今天的主角——大众途观，作为大众的第一款城市型SUV，途观上市初期的加价排队现象至今让我们记忆犹新，如今加价排队早已不再，在上市三年之后的依旧是那么的热销，而改款车型又来了一手加配加价的好戏，神车的故事还会依旧精彩。

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　　（6月7日更新）如今2013款途观正式上市，一些变化我们可以在之前的实拍文章中看到（2013款途观顶配版实拍），配置的变化则会在本文中具体解析。相对于这两项，大家还非常有必要熟悉2013途观新的车型规划和命名方式，取消了1.8T 自动耀智版，而去年限量发售的1.8T 手动进享版也停产，而入门级的1.4T 手动都会版被蓝驱版所取代，新款的途观目前精简到9款车型。小编认为相对于以前的车型名称，新的车型名称虽然变普通了，但是无疑更好记也更容易理解了，但是大家要注意“风尚版”车型已经从中配变为低配了。而关键的价格，7款车型有了不同幅度的涨价，上海大众果然是一家自信心极强的企业。

● 大众途观的基本选择

    作为小改款车型，新款途观的实质性变化并不大，但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格，从审美的角度，更加大气和精致，但从大众近年推出的新车来看，老款途观的流线再次为大众的全球新脸谱而改变，当然，最后还得看消费者的眼光，看得舒服、喜欢就行。

　　新款途观其实如果用肉眼，你完全看不出它的尺寸变化，因为仅仅是车长因为外观套件更换的关系短了19mm，其他数据丝毫未变。

　　车身颜色方面，2013款途观常规车型依然是7种选择，不过配色有所调整，老款的极地灰、枫华金、冰川白被峻岭棕、极光白、天漠金所取代。另外蓝驱版车型有特别的智蓝，及与常规版相同的极光白、反射银、玄武黑的共四种颜色可选。

　　和现款的顶配版仅采用17寸铝合金轮毂不同，2013款途观在顶配上采用18寸的铝合金轮毂，样式也更富设计感。至于轮胎宽度则没有变化，视觉效果提升不少。另外，中配的舒适版车型轮毂也升级到17寸。

    　新款途观的内饰变化小到很难察觉，仅仅是在功能键的细节处做一些改动，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局、以及材质应用均是同老款相同的设计。

　　新款途观依然是1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机的选择，与之匹配的是一款6速手动变速器和一款6速Tiptronic手自一体变速器，消费者可以充分发挥主观能动性去选择适合自己的动力匹配。

　　由PQ35平台建设而成的途观，其底盘实力相信大家也非常了解了，前麦弗逊后多连杆独立悬挂采用了偏硬的阻尼特性，路面信息可以非常直接地传递到车身之内。高配车型上匹配了4Motion四驱系统，虽然与纯正的越野四驱有很大差距，但应对一般的铺装或者崎岖路面，还是游刃有余的。

● 大众途观基本配置分析

　　除了新的氙气大灯，2013款途观的各车型配置变化十分小，豪华版和旗舰版加入了拨片换挡算对驾驶感受带来较大的不同，下面具体来看看。（其中红色标注为新加入配置）

大众途观 风尚版
官方指导价：19.98万元（1.8TSI 前驱 手动挡）/21.18万元（1.8TSI 前驱 自动挡）
推荐指数：★★★★

　　2013款途观入门级车型是风尚版，车顶行李架成为新的前后灯组外唯一的变化，不过入门级途观配置原本就不错，尤其是胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置的加入都体现出了大众厚道的一面，尽管是最低配的但这款车基本上已经能满足绝大多数人的需求了。

● 大众途观 蓝驱版
官方指导价：19.98万元（1.4TSI 前驱 手动挡）
推荐指数：★★★★☆

　　大众的蓝驱战略使得途观也有了自己的蓝驱版车型，它比原来的1.4T手动都会版贵了1万元！你大可以把途观蓝驱版车型看作是加配车型，升级的主要配置是17寸轮毂、前排中央扶手、自启停能量回收系统、双区自动空调和定速巡航，单就途观全系车型来看，这1万元的配置还算厚道，不过它依旧是一款手动挡车型。