揭秘新动力 宝马B3/48系列发动机深度解析
2016-03-11 00:16:39
作者:周建强
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【太平洋汽车网 技术学堂频道】沈阳新发动机工厂建成投产,它是宝马在欧洲之外唯一一家发动机生产厂,也是第一家将发动机铸造、机加工和总装于一体的发动机工厂。宝马旗下的三缸1.5T和四缸2.0T两款最新型号发动机都将在此工厂进行国产化生产,并逐渐搭载到华晨宝马旗下的国产车型上。那么究竟这个最新B系列的发动机相比N系列发动机有何提升?下面我们来一起了解一下。
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恰逢宝马集团100周年,宝马集团辉煌的历史想必也不用再详细述说。从飞机发动机起家的宝马集团早在上世纪60年代即开始采用铝质缸体发动机,80年代后更是专注于涡轮增压。宝马发动机技术是宝马赖以生存的长效法宝。
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● 了解宝马最新系列发动机代号含义
B系列发动机动力参数(仅供参考) | |||
发动机形式 | 型号 | 最大功率 | |
1.5T 三缸 涡轮增压 | 标准功率版 | B38 | 111kW(151PS) |
2.0T 四缸 涡轮增压 | 标准功率版 | B48 | 157kW(213PS) |
2.0T 四缸 涡轮增压 | 高功率版 | B48 | 189kW(257PS) |
● 何为模块化发动机?
汽车底盘流行平台化生产,不同级别的车辆通过同平台生产能节省大量的模具或差别零件。而如今宝马发动机也研发出模块化发动机,在铸造的模型中即可混线生产三缸和四缸发动机。
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