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【太平洋汽车网 技术频道】 自从吉利入主沃尔沃之后，吉利几款车型都有着不错的表现，要是说这没有沃尔沃的植入难以让人相信，无论从外观设计，还是到内饰搭配都能表现出让人称心如意。从博瑞开始吉利就借鉴沃尔沃安全理念，加强对车辆设计。现在，帝豪GL也是吉利又一力作，这次吉利似乎非常有信心，在帝豪GL未上市前就进行车对车的碰撞试验，这也是国内品牌第一次的高调的试车碰撞试验。帝豪GL能否用碰撞试验打响上市的第一头炮，下面青山再次到访被人戏称“五星批发中心”的天津中汽研C-NCAP观摩帝豪GL的车对车的垂直碰撞。
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● 发生拦腰侧面撞击数量仅次于追尾交通事故
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帝豪GL
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00:48
帝豪L官图发布，国民级家轿它来了！
00:42
小号星瑞，这一代帝豪都让人认不出来了
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1
速腾
12.79-17.29万
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2
秦PLUS
7.98-17.98万
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朗逸
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卡罗拉
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轩逸
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宝来
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高尔夫
12.99-16.58万
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8
荣威D6
9.98-13.98万
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思域
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10
奥迪A3
16.59-25.13万
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粤公网安备 44010602000157号
看看帝豪GL发现现在还是自主车定价更合理，配置高，现在自主里最具代表的吉利和上汽了，不管是品质还是做工都不错，最近上汽那边荣威也有新动作，有辆荣威i6 Plus刚上市，之前看了也很不错，荣威现在还有红包活动，多5K的补贴呢，优惠也很高。
好样滴。
长见识了
有着堪比B级车身板的荣威i6 Plus上市就给了优惠，如今上汽再追加30亿补贴，这是让其他品牌的轿车怎么卖？
了解过实车的小伙伴，给点建议
同价位比比安全配置就一目了然，安全配置确实不错