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发动机技术巡礼(6) 宝马N20发动机技术解析

2012-10-16 22:05:08 来源: PCauto 作者:陈启贞
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  【太平洋汽车网 技术频道】直列6缸自然吸气发动机一直是宝马的看家法宝,同排量发动机中的佼佼者,一直应用于宝马中端主力车型上。而全新的N20B20发动机已逐渐取代2.5L和3.0L两台经典的直列6缸自然吸气发动机。这台排量只有2.0L的直列四缸发动机到底有多大的能耐?本期文章将对宝马N20涡轮增压发动机进行解析。

宝马N20发动机技术解析

发动机基本参数:

宝马N20发动机基本参数
名称N20B20(低功率版)N20B20(中功率版)N20B20(高功率版)
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式直列四缸直列四缸直列四缸
冲程四冲程四冲程四冲程
每气缸气门数444
缸盖/缸体材质铝/铝铝/铝铝/铝
配气机构DOHC(顶置双凸轮轴)DOHC(顶置双凸轮轴)DOHC(顶置双凸轮轴)
供油方式缸内直喷缸内直喷缸内直喷
缸径84mm--84mm
活塞行程90.1mm--90.1mm
压缩比10--10
最大功率135kW(184PS)/5000rpm160kW(218PS)/5000rpm180kW(245PS)/6500rpm
最大扭矩270Nm/1250-4500rpm310Nm/1250-4800rpm350Nm/1250-4800rpm
燃油标号97(京95号)97(京95号)97(京95号)
机油类型5W30全合成机油(原厂标准)5W30全合成机油(原厂标准)5W30全合成机油(原厂标准)

 

N20发动机的那些事

宝马N20发动机解析

  直列6缸自然吸气发动机一直是宝马的招牌菜,平顺的动力输出,线性的油门响应,动听的排气声浪,是同排量发动机中的佼佼者,曾多次获得世界十佳引擎大奖称号。

宝马N20发动机解析

  然而,具有小排量高功率的涡轮增压发动机逐渐变得火热,低排量、低油耗、高性能的发动机更能获得人们的青睐。德系的奔驰奥迪都纷纷将增压技术运用到主力发动机上。为了弥补自然吸气直列6缸扭力方面的弱势,宝马先后开发了的3.0L涡轮增压发动机N54和N55,其中N54发动机采用的是双涡轮增压,而N55则采用的是双涡管单涡轮增压,在保持N54高性能的前提下,进一步降低了油耗。

宝马N20发动机解析

  不过N54/N55发动机主要用于价格不菲的高性能车型上,为了满足中端系列车型市场竞争的需要,于是宝马借助N55发动机上运用成熟的双涡管单涡轮增压技术开发了低排量的直列4缸涡轮增压发动机——N20。

宝马N20发动机解析

  宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版,凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名,在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。

宝马N20发动机解析

  N20B20按功率高低有三种调校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps),最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps),最大扭矩为320Nm。

  N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩,是目前量产涡轮增压发动机中,最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转,拥有3550转的宽广扭矩平台,涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值,涡轮增压发动机中很少见,如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机,在1250转时达到200Nm的最大扭矩,并一直持续到4000转。

 

宝马发动机型号代码识别:

以发动机N20B20A为例,代码共有1-7位,下面是每位代码代表的含义:

1  代表发动机开发商:M,N=BMW集团;P=BMW Motorsport;S=BMW M GmbH;W=外购发动机
2  代表发动机类型:1=R4(如N12);2=R4(如N20);4=R4(如N43);5=R6(如N55);6=V8(如N63);7=V12(如N73);8=V10(如S85)。
3  代表标准型发动机方案更改:0=标准型发动机;1至9=更改(如燃烧方式)
4  代表工作方式或燃油和安装位置:B=纵向安装汽油发动机;D=纵向安装柴油发动机;H=氢动力
5  代表排量(升):1=1升+
6  代表排量(1/10升):8=0.8升
7  代表型式认证:A=标准;B-Z=根据需要,如RON87

 


(N20发动机介绍)

  我们先通过上面的视频对N20发动机进行一个感观上的认识,下一页将对这款发动机的技术特性进行一个详细的介绍。

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    本文作者

    陈启贞(副主编)

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