技术讨论：插电混动和油电混动，哪个更好？更符合发展趋势？

油电混动也叫普混，日系车在这方面有绝对的技术优势，这种车归根到底还是个汽油车，因为所有能量都来自汽油燃烧释放的热能，再通过发动机将热能转化为机械能或电能。大学是理工科的很多人都知道“卡若循环”，热机的能量转化效率只取决于高低温差，所以普混对提高能量利用率以及节能方面，理论上可能比普通汽油机稍好一点（比如能量回收、过剩的机械能同时发电），比普通汽油机更加接近“卡若循环”的理论值。插电混动中有相当一部分能量来自外部供给的电能，城市道路内上下班这种代步，基本不用加油，比如荣威ei6，充满电为9kWh（9度电），电费约为4.5元（查成交价|参配|优惠政策），能跑52公里，而用汽油机跑完这52公里，大约需要4L油，费用为28.8元。也就是说电动车的使用成本是汽油车的1/6（只计算路途成本）。综上所述，应该是插电混动好，另外与纯电动相比，没有里程（查成交价|参配|优惠政策）限制。