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标致508为什么我的油耗这么高?专家来!
YIBAN0528 2019-10-28

我的508今年第五年、2012款的2.0豪华配、现在百分之80市里面跑,均速21,平均油耗13.9到15,基本都不怎么敢开空调、130的油可以跑140公里、请问各位车友你们的油耗大概什么样子?有没有什么方法降低油耗,PS该清理的都清理了,4S也用电脑诊断了,但是油耗就是下不去,别说这个油耗正常、我见过和我一样均速21,11.12油耗的、另外想问一下,如果用手动模式跑、是不是会降低油耗?另外我在网上看了一个ECU外挂、不知道有没有大神们用过、是否管用

19个回答
  • YIBAN0528 2019-10-29
    差不多 我是百分之60空调,百分之80市区、油耗这次算14.5,125的油差不多跑125公里、是不是换手动挡会省点油?
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  • YIBAN0528 2019-10-29
    我俩油耗差不多,基本就是在14到15徘徊,市里面、100油跑100公里
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  • 罗门心潮 2019-10-28
    同样2.0的,均速22油耗12.7,开空调。
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  • xiaomu01 2019-10-28
    别差这点油钱了,车安全开着舒服,想办法多赚点吧
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  • 好人爱杰伦 2019-10-28
    感觉就是这样,首保后确实油耗增加了。2015款,2.0的油耗,油耗就是这样了,均速22,油耗13.1,只有50%空调。15年购车的时候,论坛里说油耗高的不多,要知道是这样,就不选自吸的了,不过当时还有一个因素,就是隔壁的论坛t的正在闹节气门故障,犹豫了一下,选的自吸。
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  • wining71 2019-10-28
    我8-9个油
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  • 文丑颜不良 2019-10-28
    2.0智享,12.4
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  • 龙行天下AAA 2019-10-28
    清洁下油路,换好油,还有变速箱油。能想到的基本上这些
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  • sxlyw 2019-10-28
    我2.3的平均油耗11.5,最近52升油跑了385公里实测得13.5
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  • icezildjian 2019-10-28
    别在意油耗,近期这种天哪有油耗低的,均速19,油耗15,内心毫无波动
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  • zt526 2019-10-28
    我也是12款旗舰,80%为市区路,目前油耗13.2,无视。本人一直用全合成机油,加95汽油,四滤全是网购曼牌。可能驾驶习惯不好,属激烈驾驶型,经常大脚油门急刹车,绿灯后基本第一个出去。
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  • 康佳电视 2019-10-28
    我100块180公里。不晓得算什么水平。匀速27
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  • nmfef 2019-10-28
    正常油耗!我就是因为耗不起油,忍痛割爱,
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  • zczw200110 2019-10-28
    个人觉得很正常,你有机会和朋友换车开了,同样路况开开雅阁和凯美瑞,你就不会这么纠结了,雅阁地球梦机头例外。我开老速腾2.0的时候匀速20都得11个多不开空调,开空调 2
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  • zczw200110 2019-10-28
    我的匀速19是13.4
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  • csyuan1 2019-10-28
    主要检查 火花塞,空气滤芯,节气门清洗等。
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  • csyuan1 2019-10-28
    原因一:点火系 车辆的点火系包括了火花塞和高压包,点火系故障是最为常见到的故障之一。前段时间我的车的高压包坏了(我的车用的是通用的LDE系列发动机),这个系列发动机最坑爹的地方不仅是高压包特别容易坏,而且坏了就要换一套(因为是一体式设计),高压包损坏之后导致发动机缺缸,动力下降不说,油耗还还增加了1-2升左右。 而火花塞则属于易损消耗件之一,如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。一般来说,普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,所以,大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。原因二:空气滤芯 首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了,如果进气不畅会增加油耗,没装好可能会影响进气,发动机吸进灰尘、杂质,导致发动机严重磨损,如果选择了劣质的空气滤清器,将使进气阻力增加,发动机功率下降,增加油耗,并很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命,根据当地空气情况而有所不同,但最长不超过2年,车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。原因三:蓄电池 蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。在夏天使用空调的频率会比较高,汽车的电器设备的工作原理是在发动机发动期间是用的发电机的电,但熄火时是用的电瓶的电,假如发动机转速过低,供电需求达不到的话,就会自动切换到电瓶辅助用电,所以如果一直亏电,电瓶就充不满,发电机就会一直为电瓶充电,由此发动机就会耗油。而电瓶电压不足,还会直接影响火花塞的点火效率,增加油耗。原因四:氧传感器 氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标,反馈给喷油系统数值,直接影响喷油量,失效后油耗上升20%左右。我们可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏,通常在8-11万公里时就需要更换。原因五:胎压和轮胎磨损 那么到底什么才是一个合理的胎压呢?汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压。当然,不同品牌的车标注的位置会有所不同,但一般都在油箱盖、B柱或者车门上出现,如果没标注的话也没关系,车主手册上一定会有。并且这个胎压一般会分为两种:空载胎压和满载胎压。您可以根据您的用车情况来选择。胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar;还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。原因六:油品和积碳 很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。我自己的车对比过,清理积碳前是8.7,清理后是7.2。当然这个数据只能作为参考,车况,驾驶习惯甚至天气都会有影响的。清理积碳的方法有许多,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳,但拆卸清洗后再重新装配的发动机,在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的。要避免爱车 "积碳"成疾,培养良好的驾驶习惯很重要。比如长时间怠速会令汽车更容易形成积碳,所以大家要注意等人时间长了,就要熄火了。
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  • YIBAN0528 2019-10-28
    你的油耗如何?
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  • 为车疯狂小车神 2019-10-28
    换车吧,别的招没有,,
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