牧马人沙哈拉卢比肯购买问题，大神请进啊！？
2019-05-15 00:05:13
纠结牧马人（查成交价|参配|优惠政策）沙哈拉和卢比肯，但是不知道沙哈拉的电子限滑能力有没有提升？以前有一台沙哈拉，电子限滑确实一般，求教大神！如果有提升，能和酷路泽电子限滑有一拼的话，我就直接拿下了！
7个回答
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混儿 2019-05-15 02:00:39
有穿越无人区的需要，上月开4.7的酷路泽去了趟柴达木无人区，电子限滑确实很强，可靠性也确实没问题，三天高温环境，沙漠，石头等地形各种大角度极其低的附着力土坡交叉轴，都没有难倒，也没有过热，陷车一次，最终还是带单车穿越的我们出来了，很庆幸。所以，现在极其在意车辆的电子限滑能力，不知道沙哈拉的电子限滑有没有改良？之前几年有过一台沙哈拉，可是电子限滑确实一般，如果新款有改良，果断沙哈拉！因为毕竟贵8W，而且自己比较在意节能减排和经济性，所以纠结。自己也找了资料，包括美国的一些评测，没有一份资料是说新款的电子限滑是否又升级的 -
xieyan_18 2019-05-15 01:53:03
这个问题目前没人能回答！毕竟大家车都没到手！我是看了撒哈拉爬好汉坡后，心凉了半截！撒哈拉带个后锁就好了！我觉得为了稳妥还是R放心！ -
hss2009 2019-05-15 01:33:44
再等等吧，新牧马人刚上市，很多测评还没出来，现在的测评都还是比较浅的。。。不过我是原意直接上卢比肯的。。 -
老铁，我也是陕西的！主要纠结沙哈拉的电子限滑有没有改观，之前老款的确实很一般，自己以前有一台沙哈拉，买了之后还是不能忘却牧马人给我的感觉，上月开酷路泽去了趟柴达木无人区，酷路泽的电子限滑给我很深映像，也救了单车穿越的我们，如果新款能有比拼酷路泽的电子能力，就沙哈拉，1相差有8W，2还是在意一些节能减排和燃油消耗的。网上找了一天都没有找到相关资料。
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有穿越无人区的需要，上月开4.7的酷路泽去了趟柴达木无人区，电子限滑确实很强，可靠性也确实没问题，三天高温环境，沙漠，各种大角度极其低的附着力土坡交叉轴，都没有难倒，也没有过热，陷车一次，最终还是带单车穿越的我们出来了，很庆幸，所以，现在极其在意车辆的电子限滑能力，不知道沙哈拉的电子限滑有没有改良？之前几年有过一台沙哈拉，可是电子限滑确实一般，如果新款有改良，果断沙哈拉！因为毕竟贵8W，而且自己比较在意节能减排和经济性，所以纠结。
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有穿越无人区的需要，上月开4.7的酷路泽去了趟柴达木无人区，电子限滑确实很强，可靠性也确实没问题，三天高温环境，沙漠，石头等地形各种大角度极其低的附着力土坡交叉轴，都没有难倒，也没有过热，陷车一次，最终还是带单车穿越的我们出来了，很庆幸。所以，现在极其在意车辆的电子限滑能力，不知道沙哈拉的电子限滑有没有改良？之前几年有过一台沙哈拉，可是电子限滑确实一般，如果新款有改良，果断沙哈拉！因为毕竟贵8W，而且自己比较在意节能减排和经济性，所以纠结。
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zhlu_shh 2019-05-15 00:30:45
对于我来说牧马人就是情怀，我也不会去玩穿越攀爬也就是城市和出游时的烂路，而且我的自由侠乞丐版都能妥妥的走完我们这山里的防火道已经满足了，所以我就买撒哈拉
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